Au cours des deux dernières décennies, plus de 2000 technologies spatiales différentes ont été utilisées à travers l'ensemble des secteurs de la construction économique nationale, notamment dans les secteurs des matières premières, de la microélectronique, de la production de machines, de la chimie, de la métallurgie, du textile et des technologies de l'information.

L'image du « Fabriqué en Chine » est en train de changer, grâce aux investissements toujours plus importants réalisés dans la recherche scientifique et technologique.

Couverte par des droits de propriété intellectuelle indépendants, la recherche et le développement de la fusée, ainsi que les technologies périphériques, ont impliqué des entreprises technologiques à travers tout le pays, qui furent capables de mettre à niveau et de repenser leurs produits.

Le groupe China Electronics Technology a par exemple produit les panneaux solaires, qui fournissent l'énergie à Shenzhou-11. Il espère désormais étendre la technologie brevetée de ses batteries dans le secteur civil.

Shenzhou-11 est entièrement alimentée par huit panneaux solaires, couvrant une surface totale de 24 m2. Les panneaux stockent l'énergie de manière efficace, lorsque la navette voyage du côté du soleil ; et les batteries libèrent cette énergie, lorsqu'elle vole du côté nuit.

« Les panneaux solaires utilisés la plupart du temps sur terre sont des batteries au silicium. Mais dans l'espace, nous utilisons des batteries à l'arséniure de gallium, dont le coût est un peu plus élevé. Aujourd'hui, nous sommes en train d'adopter de nouvelles mesures pour faire baisser les coûts, afin de développer l'utilisation de batteries à l'arséniure de gallium dans les produits civils », explique ainsi Zhou Chunlin, l'ingénieur en chef adjoint de l'entreprise.

Dans certains cas, certaines entreprises investissent dans des technologies aérospatiales, qui ne peuvent pas être commercialisées immédiatement.

L'entreprise Shenyang No 4 Rubber a une équipe de dix à quinze personnes en charge de développer les éléments en caoutchouc pour Shenzhou-11.

« Même si nous ne pouvons pas encore appliquer cette technologie aux produits civils, la technologie accumulée nous permettra sûrement d'améliorer la qualité de nos autres produits », déclare Dong Guifen, l'un des ingénieurs de cette entreprise.

Les produits associés non-militaires de l'entreprise Shenyang No 4 se retrouvent dans les trains à grande vitesse de Chine et sont également exportés dans les pays de l'Union européenne et de l'Asie du Sud-Est.

Wu Ping, la directrice adjointe et porte-parole de l'Agence des vols spatiaux habités de Chine, a déclaré que la capacité à conduire des vols spatiaux habités indiquait le niveau de développement scientifique et technologique d'un pays, ainsi que la puissance globale de la nation.

« Les vols spatiaux habités sont une force motrice du développement économique, notamment dans le secteur de la haute technologie », avait-elle indiqué lors d'une conférence de presse en septembre, ajoutant que le ratio intrant/extrant de la technologie spatiale habitée se situait entre 1:10 et 1:12.