Dongfeng enfin dans le trio d'actionnaires du groupe PSA

Le groupe automobile chinois Dongfeng a enfin ratifié l'accord concernant sa participation dans le groupe automobile français PSA, à hauteur de 14 % pour un investissement de 800 millions d'euros, et deviendra ainsi l'un des trois principaux actionnaires à part égale du groupe, avec la famille Peugeot et l'Etat français.

Chaque partie du trio détiendra le même pourcentage des voix, ainsi que deux places dans le conseil de surveillance de l'entreprise, où deux places sont réservées aux représentants des employés.

Selon l'accord, Dongfeng et PSA approfondiront leur coopération sur le marché chinois, où ils prévoient de vendre 1,5 million de voitures en 2020, toutes marques confondues (Dongfeng, Peugeot et Citroën). Leur coopération s'étendra aussi dans le domaine de la recherche, avec la création d'un nouveau centre de R&D en Chine, afin de mettre en synergie leurs technologies et leurs plateformes.

Par ailleurs, Dongfeng et PSA créeront une société d'exportation qui sera responsable de la vente et du service après-vente dans le reste de la région Asie-Pacifique, en particulier dans les pays membres de l'ASEAN.

La situation de Dongfeng sera donc différente de celle de l'autre constructeur chinois Geely, puisque le premier se retrouve entre deux partenaires détenant chacun les mêmes parts que lui, tandis Geely a racheté la totalité de Volvo. Il lui faudra donc apprendre à maintenir une bonne communication avec ses deux partenaires français.

Selon Jia Xinguang, analyste du secteur automobile, si cette prise de participation dans PSA pourrait ouvrir à Dongfeng une porte sur le marché européen, le Chinois sera aussi confronté à de nouveaux défis dans le futur, le temps pour lui d'acquérir de l'expérience à l'international.

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