Source : le conseil d'administration de Peugeot décrit l'entente avec Dongfeng

Le conseil d'administration de PSA Peugeot Citroën a approuvé un plan d'alliance avec Dongfeng. En vertu de celui-ci, le constructeur automobile chinois et l'État français achèteraient de substantielles participations minoritaires à 40 % d'escompte par rapport au prix actuel de l'action Peugeot, a révélé une source proche du dossier.

Le conseil a décidé d'engager des négociations finales sur une émission d'actions de 3,5 milliards d'euros (4,8 milliards $) en vertu de laquelle la France et le Dongfeng Motor Group prendraient 20 % d'actions équivalentes, a déclaré la source mercredi, en s'exprimant sous le couvert de l'anonymat.

L'augmentation du capital serait fixée à moins de 7 euros par action, et peut-être aussi bas qu'une offre indicative de 6,85 euros de la part de Dongfeng, a confié la source. Mercredi, les actions de Peugeot ont clôturé à 11,50 euros.

Un porte-parole de Peugeot a refusé de commenter les négociations en cours. Après des heures, les représentants de Dongfeng à Wuhan (Chine) ne pouvaient toujours pas être rejoints. Le gouvernement français a également refusé de commenter.

Peugeot, l'un des constructeurs automobiles les plus durement touchés par l'effondrement du marché européen, supprime des emplois et réduit la capacité de production de l'usine pour tenter de stopper les pertes d'ici à deux ans.

Les deux sociétés sont en pourparlers depuis des mois pour élargir la coopération à d'autres pays d'Asie après une émission d'actions de plusieurs milliards d'euros dans laquelle Dongfeng et le gouvernement français feraient l'acquisition d'actions substantielles, ont déclaré les sources.

Le Financial Times a rapporté qu'ielles envisagent de transférer certaines technologies de Peugeot à Dongfeng, tout en ciblant de nouveaux marchés en Asie du Sud.

Les lourds rabais sur l'alliance proposée, qui ont été approuvés par le conseil d'administration de Peugeot mardi, reflètent la détérioration des conditions et les vents contraires qui soufflent sur la devise, puisque la société s'est engagée à réduire de moitié ses sorties de liquidités à 1,5 milliard d'euros cette année, selon la source.

Aux termes de ce plan, Dongfeng et l'État français détiendraient chacun environ 20 % de Peugeot après une vente d'actions réservée à l'État français et à Dongfeng et le règlement de la question liée aux droits des actionnaires existants.

La famille Peugeot, fondatrice de la société, perdrait le contrôle, puisque sa participation passerait de 25 % à 15 %, même après l'acquisition de certaines nouvelles actions dans la question des droits, a dit la source.

L'effet serait encore plus dilutif pour General Motors, qui détient 7 % des actions, ou encore pour d'autres investisseurs existants qui ont rejeté la possibilité d'acheter de nouvelles actions. Peugeot espère conclure l'entente en janvier ou février, selon la source.

Dans le cadre d'une mesure qui peut aider à sécuriser le nouveau financement de Dongfeng, la semaine dernière, Peugeot a nommé l'ancien no 2 de Renault, Carlos Tavares, comme son prochaine chef de la direction.

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