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La zone franche du port de Tianjin en faveur auprès des groupes internationaux de distribution

La première foire commerciale chinoise des groupes internationaux de distribution (achats internationaux) s’est clôturée le 12 avril dans la zone franche du port de Tianjin après une durée de quatre jours.

Cette foire commerciale a réuni 36 groupes internationaux de distribution dont Walmart, Carrefour et Auchan. 260 entreprises de production venant de 26 provinces, régions autonomes et municipalités relevant directement de l’autorité centrale y ont participé. La moitié des entreprises participantes ont établi des relations d’affaires avec les groupes de distribution.

D’après un fonctionnaire de la Commission nationale pour l’économie et le commerce, l’ouverture des marchés de vente au détail par la Chine est, dans l’ensemble, proche ou supérieure à son engagement lors de son entrée à l’OMC. La plupart des groupes de distribution mondialement connus ont fait leur entrée en Chine. L’année dernière, Walmart a effectué en Chine des achats de produits évalués à 10,3 milliards de dollars et Carrefour à 3,5 milliards de dollars. Certains groupes internationaux de distribution ont installé des centres d’achats internationaux à Shenzhen et à Shanghai.

Dans la Chine du Nord, les groupes internationaux de distribution ont apprécié la zone franche du port de Tianjin qui est la plus ouverte. Aujourd’hui, celle-ci est devenue une « terre d’accueil » et le centre des achats des groupes internationaux de distribution en Chine du Nord.

Etant la seule zone franche de la Chine du Nord et du Nord-Ouest, la zone franche du port de Tianjin bénéficie d’une bonne position géographique et de multiples moyens de transport qui s’appuient sur les grandes villes de Beijing et de Tianjin, du large territoire des régions centrales et occidentales, du port de Tianjin qui est le plus grand port du commerce international de la Chine du Nord et de l’aéroport de Tianjin. Aujourd’hui, elle est capable de faire du commerce international, de la distribution moderne et de la transformation destinée à l’exportation. Un système moderne de distribution internationale rassemblant le stockage, la sélection et la distribution des marchandises ainsi que les transports maritime, terrestre et aérien et associé au réseau informatique, un système de commerce international et d’échanges caractérisé par le libre-échange, le commerce au moyen d’expositions, la combinaison de la vente en gros et au détail et des opérations sur courte distance, et un système de transformation destinée à l’exportation profitant de la position géographique et de la nature de la zone franche et associant l’industrie au commerce d’une façon interactive ont été mis en place.

D’après le responsable de la commission de gestion de la zone franche du port de Tianjin, celle-ci s’appuiera sur le Centre d’achats des produits à exporter, la Cité mondiale des produits de qualité et le système de service et de commerce de la zone franche pour associer le commerce réel au commerce électronique et le commerce international au service de distribution internationale afin de réaliser le commerce direct entre les entreprises de production chinoises et les groupes internationaux de distribution.

Pour ce faire, un organisme permanent sera installé dans la zone franche du port de Tianjin pour promouvoir la coopération entre les groupes internationaux de distribution et les entreprises de production chinoises, encourager les groupes internationaux de distribution à créer des centrales d’achats ou des services d’opération dans la zone franche et faire de la zone franche du port de Tianjin le plus grand centre d’achats des groupes internationaux de distribution en Chine du Nord.

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