Envoyer [A A]

La Chine et la Russie s’apprêtent à signer un accord de construction conjointe d’un hélicoptère lourd

French.china.org.cn | Mis à jour le 14. 09. 2017 | Mots clés : Russie, hélicoptère, Chine

La Chine et la Russie sont presque prêtes à signer un accord de coopération sur le développement et la production en commun d'un hélicoptère lourd, selon un haut cadre chinois d’Avicopter.

Le groupe public AVIC (Aviation Industry Corp of China), et Russian Helicopters, le seul fabricant d'hélicoptères russes, ont déjà mené dix-sept cycles de discussions à ce sujet. Toutes les exigences technologiques, la répartition des tâches, les méthodes de collaboration et le calendrier ont été finalisés, a déclaré Huang Chuanyue, ingénieur en chef adjoint d'Avicopter, une branche du groupe AVIC.

« Nos discussions sont en phase finale. L'hélicoptère sera conçu et fabriqué conjointement. La recherche, le développement et l'assemblage seront menés en Chine, tandis que la production de certaines parties clés aura lieu en Russie », a déclaré M. Huang aux journalistes en marge du Forum de développement des hélicoptères de Chine 2017 à Tianjin.

Plus de 300 représentants du gouvernement et d'entreprises et experts de l'industrie ont participé à cet événement organisé par AVIC et les autorités de Tianjin.

M. Huang a déclaré que les nouvelles technologies de l'hélicoptère seront uniques au monde, car elles seront entièrement conçues conformément aux exigences et conditions géographiques de la Chine.

« La Chine a un relief très divers, avec des plateaux, des régions montagneuses et des plaines. L'hélicoptère doit pouvoir fonctionner sur tout relief. Les hélicoptères étrangers ne correspondent pas à nos besoins, en particulier pour les plateaux et les montagnes », a-t-il expliqué.

Ceci est très important parce que la Chine possède de vastes zones de plateau et de terrain montagneux, ainsi que de nombreuses îles difficiles d'accès par d'autres moyens. Cela est crucial parce que la Chine est souvent touchée par des catastrophes naturelles, a déclaré M. Huang, ajoutant que l'hélicoptère sera également utile dans la construction d’infrastructures en terrain montagneux et sur des îles.

Il a affirmé que cet appareil serait plus robuste que tous les autres hélicoptères du pays en termes de capacité de transport.

« Il sera capable de transporter 10 tonnes de marchandises, ou plus de 100 personnes, ou 15 tonnes de fret dans une élingue externe. En comparaison, l'AC313, qui est actuellement notre hélicoptère le plus performant, peut transporter quatre tonnes à l'intérieur de la cabine ou cinq tonnes en dehors », a-t-il expliqué.

Selon AVIC, l'hélicoptère aura une charge maximale au décollage de 38,2 tonnes et une vitesse de croisière maximale de 300 km/h. Il sera capable de voler à des altitudes de 5700 mètres et aura une portée de 630 km.

A l'heure actuelle, on trouve parmi les hélicoptères lourds le Boeing CH-47 Chinook des Etats-Unis, le Sikorsky CH-53E Super Stallion, et la série Mil Mi-26 en Russie. Les Etats-Unis et la Russie continuent d'améliorer ces appareils et aspirent à maintenir leur position dominante sur le marché des hélicoptères lourds, selon les experts.

Suivez China.org.cn sur Twitter et Facebook pour rejoindre la conversation.
Source:french.china.org.cn