Un expert naval chinois a déclaré au Quotidien du Peuple en ligne, le 19 octobre, que les exercices de posés-décollés permettent aux pilotes de surmonter les facteurs de crainte.

Sur le porte-avion, des atterrissages et des décollages pourraient avoir lieu dans quelques mois, a prévu M. Lan, ajoutant que la capacité de combat sera accomplie seulement après que les pilotes pourront correctement coordonner et mener à bien différentes missions tactiques.

L'annonce faite lundi par le ministère survient un jour après que des photos d'un chasseur terre-mer à deux places, différent du chasseur J-15 basé sur le porte-avion, mais également mis au point par la Shenyang Aircraft Corporation, eurent été publiées dans Internet.

Les internautes ont également prétendu que le chasseur à deux places avait fait son premier vol à Shenyang, samedi, deux jours après le vol inaugural du premier chasseur furtif de la SAC que les observateurs appellent le « J-31 ». Les principales agences de nouvelles ont publié immédiatement les photos.

Si le vol inaugural du modèle à deux places s'avère vrai, cela signifie un essor de la capacité potentielle de frappe du futur parc chinois de chasseurs basés sur porte-avions, a indiqué M. Lan, notant que le modèle à deux places est plus approprié aux missions d'attaque au sol.

Dans une entrevue à la Télévision centrale de Chine, le contre-amiral Yin Zhuo a déclaré que la marine chinoise se concentrera sur le développement de porte-avions et de chasseurs sur porte-avions, de nouveaux contre-torpilleurs et frégates, de sous-marins et de chasseurs d'attaque basés au sol.

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A Chinese naval expert told the People's Daily Online on October 19 that touch-and-go exercises enable pilots to overcome fear factors.

Actual carrier landings and take-offs might take place within months, Lan predicted, adding that combat capability will only be achieved after pilots can properly coordinate and carry out different tactical missions.

Monday's ministry announcement came a day after photos of a two-seat land/sea attack variant of the J-15 carrier-based fighter, also developed by the Shenyang Aircraft Corporation (SAC), were uploaded to the Internet.

Web users also claimed the two-seat fighter made its maiden flight at Shenyang on Saturday, two days after the maiden flight of SAC's first stealth fighter which outsiders call the "J-31." Major military news outlets reposted the photos immediately.

If the maiden flight of the two-seat variant turns out of be true, it means a boost for the potential strike ability of China's future carrier-based jet fleet, Lan said, noting that two-seat variant is more suitable for ground attack missions.

Rear Admiral Yin Zhuo said in an interview with the China Central Television that the Chinese navy will focus on the development of aircraft carriers and carrier-based fighters, new destroyers and frigates, submarines and land-based strike fighters.