« Les autorités ont prévu d'inspecter la toute nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Beijing à Shanghai afin de vérifier sa sécurité, après trois incidents séparés rapportés sur la ligne en quatre jours », a déclaré jeudi un haut fonctionnaire des Chemins de fer.

Lors d'un chat sur Internet, Wang Yongping, porte-parole du ministère des Chemins de fer a expliqué que la série de pannes a décidé le ministère à organiser plusieurs réunions afin d'identifier les causes de ces problèmes.

Le personnel technique travaillant sur la ligne, les sociétés de construction et les constructeurs des trains ont été encouragés à prendre des mesures pour garantir le fonctionnement, normal et sûr de la ligne.

Wang a présenté des excuses aux passagers qui se trouvaient à bord des trains retardés. Dans les deux semaines qui ont suivi le 30 juin, date d'inauguration de la ligne, seulement 85,6 % des trains sont arrivés à destination à l'heure.

« Les pannes ont révélé des problèmes, mais cela peut s'expliquer par le fait que les équipements sont encore en rodage », a-t-il dit.

Wang a expliqué les pannes en détail. Évoquant une coupure de courant qui a causé le retard de 19 trains sur la ligne dans la province du Shandong dimanche, il a expliqué que la cause était un court-circuit provoqué par un orage.

Il a ensuite abordé la panne de courant survenue mardi, qui avait temporairement immobilisé 30 trains. Wang a annoncé que la panne s'est produite quand le pantographe (dispositif qui permet à une locomotive de capter le courant par frottement sur la caténaire) d'un train a été endommagé. Les ingénieurs sont en train d'essayer d'élucider les causes de la panne.