Air France-KLM : après Shanghai, Hong Kong bientôt desservie en A380

China.org : en 2013, combien de voyageurs chinois ont choisi Air France ? Parmi eux, quelle était la part de touristes et de voyageurs d'affaires ? Dans quelles villes de France se rendent la plupart des touristes chinois voyageant avec Air France-KLM ?

Bas Gerressen : en 2013, plus d'un demi million de voyageurs chinois ont choisi Air France pour leurs vols en provenance de Chine ou vers la Chine. Environ la moitié d'entre eux voyageaient de la Chine vers la France. Parmi eux, 10 à 20 % ont voyagé en classe affaires ou en première classe (le pourcentage varie selon les villes). La part des voyageurs en déplacement professionnel est estimée à 40 %. La destination la plus populaire est de loin Paris, suivie de Nice, Bordeaux, Marseille et Lyon.

China.org : Air France a établi un partenariat avec China Southern Airlines et China Eastern Airlines. De quels modes de coopérations s'agit-il ? Selon vous, quelles opportunités de coopération reste-t-il ?

Bas Gerressen : Air France possède une joint venture avec China Airlines et China Eastern Airlines. S'ils n'ont pas tout à fait le même champ d'application, ces deux partenariats visent à augmenter la coopération entre les deux compagnies chinoises et Air France. Comme nous sommes toujours dans la phase de coopération initiale, les opportunités pour se développer aux côtés de nos partenaires sont nombreuses. Nos groupes de travail commerciaux sont en train d'étudier les prochaines étapes de la coopération.

China.org : l'année dernière, une affaire de plateaux repas avariés servis par un transporteur chinois a provoqué un tollé sur la toile. En Chine, la sécurité alimentaire est un problème récurent. Quelle garantie la compagnie Air France offre-t-elle dans ce domaine ?

Bas Gerressen : Air France possède un système de contrôle très strict pour assurer la qualité des aliments servis à bord de l'avion. Nous avons recours à une société d'audit indépendante qui contrôle régulièrement notre traiteur. En plus de cela, nous désignons nous-mêmes une équipe qui contrôle elle aussi régulièrement ce traiteur afin que la qualité soit toujours conforme à nos standards. Dates de péremption, hygiène, problèmes liés à l'environnement, etc. sont les principaux éléments contrôlés. Nous procédons également à des contrôles ponctuels de la nourriture à bord des avions afin de nous assurer que celle-ci est conservée à la bonne température.

China.org : 2014 est l'année du cinquantenaire de l'établissement des relations diplomatiques sino-françaises. En 2013, Air France a célébré son 80e anniversaire. Quelle sera la stratégie de développement d'Air France-KLM en 2014 ?

Bas Gerressen : je peux seulement vous parler du développement d'Air France-KLM en Grande Chine. Comme je l'ai mentionné plus tôt, nous ne prévoyons pas d'ouvrir de nouvelles lignes en 2014. En 2014, nous nous concentrerons principalement sur l'arrivée de nouveaux produits sur les vols Air France et KLM, sur le renforcement de notre coopération avec nos partenaires chinois, et sur la nouvelle liaison en A380 vers Hong Kong.

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