du Tibet sont reliés par les routes ; 43 districts sont reliés

par les routes asphaltées d'une longueur de 4 714 km. Le

réseau routier à cinq routes nationales reliant les villes,

les bourgs et les villages du Tibet et donnant à l'extérieur

a pris sa forme. De plus en plus de Tibétains sortent des

montagnes et du plateau par ce réseau routier développé

et s'enrichissent par l'économie du marché.

Fin 2007, le Tibet comptait un parc de 159 100 véhi-

cules privés (+12,6% par rapport à 2006).

Réseau aérien

Le Tibet compte actuellement trois aéroports : Gong-

gar, Qamdo et Nyingchi ; des vols réguliers existent entre

Lhasa et Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chong-

qing, Kunming, Xi'an, Xining, Hongkong et Katmandou.

A la suite de la mise en service du chemin de fer Qing-

hai-Tibet et du développement continu du marché du

tourisme tibétain, le nombre de touristes se rendant au

Tibet par voie aérienne a augmenté. En 2007, le nombre

de touristes se rendant au Tibet par voie aérienne a dé-

passé 1 312 500 personnes (+19,2% selon les données

comparables), le volume de transports de marchandises

a atteint 11 800 tonnes (+10,2%).

En 2007, la construction de l'infrastructure aérienne

a été accélérée. Avec l'inauguration de l'aéroport de

Nyingchi, la construction de l'aéroport de Ngari qui sera

achevé en octobre 2010 a commencée. Par ailleurs, le Ti-

bet entamera l'agrandissement des aéroports de Gonggar

et de Qamdo et la transformation du système de gestion