China.org.cn: M. Kahane, vous faites depuis longtemps partie de cette compagnie et avez eu l'occasion de travailler dans de nombreux pays. Que pensez-vous du travail en Chine ? S'agit-il d'un défi ou d'une opportunité ? Comment voyez-vous le marché aérien chinois ? Quelles sont vos idées pour la gestion d'Air France en Chine ?

M.Kahane: J'ai effectivement eu la chance de travailler dans plusieurs pays. La Chine est évidemment un marché fascinant, car c'est un marché qui connaît un développement considérable. C'est un marché extrêmement important pour le groupe Air France - KLM, qui continue à investir massivement. Ce marché est mature sur le plan du transport aérien, en particulier grâce à l'importance du trafic domestique. En effet, ce dernier a connu une croissance supérieure à 10 %, en pleine crise économique mondiale ; c'est un cas exceptionnel.

Notre compagnie a une présence historique en Chine, puisque Air France est installée à Shanghai depuis 1966. Nous sommes d'ailleurs la première entreprise française présente en Chine. Nous possédons donc avec le pays une longue relation, et nous continuons à nous développer afin de rester leaders sur ce marché. En outre, nous nous réjouissons de posséder une proportion de clients chinois de plus en plus importante sur nos vols.

Notre ambition est de conserver notre position de leader. Premièrement, nous continuons de renforcer notre partenariat avec China Southern et China Eastern, de façon à être aussi très présents sur l'ensemble des provinces chinoises par leur intermédiaire, c'est-à-dire avec des correspondances à la fois sur l'ensemble de nos destinations : Pékin, Shanghai, Guangzhou et aussi Hangzhou.

Deuxièmement, nous étendons la sinisation de nos produits. En effet, notre ambition en Chine n'est pas d'être un groupe franco-hollandais, mais plutôt une entreprise franco-hollando-chinoise, de façon à ce que nos clients chinois se sentent bien à bord de nos avions.

Par Zhang Zhichao