Des trains à grande vitesse fabriqués à Qingdao, dans la province du Shandong (est de la Chine),  prêts à être mis en service avant la Fête du Printemps 2014.

Au cours des cinq dernières année, le réseau ferroviaire chinois a établi record mondial sur record mondial : le 26 décembre 2012, la Chine a lancé la plus longue ligne ferroviaire à grande vitesse du monde, reliant Beijing et Guangzhou, la capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine) ; le 21 septembre de la même année, la vitesse maximale des trains à grande vitesse sur la ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai est passée à 350 km/h, en faisant la desserte ferroviaire la plus rapide au monde. Avec 22 000 kilomètres actuellement en service, la Chine possède également le réseau ferroviaire à grande vitesse le plus étendu du monde et apporte aujourd'hui sa technologie de pointe au monde.

« Made in China 2025 »

Photo prise le 21 septembre 2017, montrant un passager à l'intérieur du nouveau train à grande vitesse Fuxing circulant sur la ligne Beijing-Shanghai à 350 km/h.

Photo prise le 26 juin 2017, montrant le nouveau train à grande vitesse du nom de Fuxing, circulant sur la ligne Beijing-Shanghai.

Des danseuses donnent un spectacle en l'honneur du lancement du premier train à grande vitesse dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine), le 3 août 2017.

Un train à grande vitesse, vu sur la chaîne de montage à Tangshan, dans la province du Hebei (nord de la Chine), le 11 février 2015.

Photo prise le 8 septembre 2016, montrant des hôtesses de bord dans leurs nouveaux uniformes, prêtes pour le lancement d'une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse à Xi'an, capitale de la province du Shaanxi (nord-ouest de la Chine).

Photo prise en mai 2016, montrant la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Beijing-Shenyang.

Un train de la ligne de chemin de fer interurbain Beijing-Tianjin arrive dans une gare de Tianjin, le 20 septembre 2015.