Dépêchée par l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), une équipe d’enquête dirigée par Li Jian, vice-directeur de la CAAC, s’est rendue à Chengdu et a débuté, avec l’assistance de deux professionnels français, les premières recherches sur la cause de la rupture du pare-brise droite du cockpit survenue le 14 mai dernier dans un Airbus A-319 lors de son vol à destination de Lhassa, chef-lieu du Tibet.

Les enquêteurs se sont regroupés dans un premier temps pour concentrer les recherches sur l’état général, le fonctionnement mécanique, les rapports d’entretien et la sécurité à bord de l’avion, et ont procédé à la traduction et à une analyse préliminaire des données collectées. Les enquêteurs ont pris en photos l’aspect extérieur ainsi que l’intérieur du cockpit de l’avion et ont effectué une première série de tests.

L’enquête couvrira également les réactions d’urgence des contrôleurs aériens, des aéroports et des compagnies aériennes impliquées.

Assuré d’être indépendant, objectif, exhaustif et approfondi, le rapport final de l’enquête contiendra les résultats des recherches, des tests et des analyses, ainsi que les conclusions et les conseils préventifs de l’équipe d’enquête.