Le groupe automobile Foton se lance sur le marché international

L'usine automobile de Foton

AN XINZHU, membre de la rédaction

  

La stratégie gagnant-gagnant implique de penser « global » en produisant « local ». Le groupe Foton est la parfaite illustration de cette volonté de développement harmonieux.

 

Lorsque des réunions internationales importantes se tiennent en Chine, quels véhicules sont donc fournis aux dirigeants des différents pays ? Que ce soit lors du Forum « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale, des Jeux olympiques 2008, du Sommet de l'APEC en 2014, ou du Sommet du G20 en 2016, les véhicules Foton, choisis par le gouvernement chinois pour leur grande fiabilité et leur qualité de service, servent de moyen de transport aux invités étrangers.

 

Constructeur automobile qui produit et vend le plus de véhicules commerciaux en Chine, Foton, marque nationale, accélère son rythme pour explorer le marché international. En 2016, dans un contexte où les exportations de véhicules chinois ont accusé un recul de 8 %, Foton a exporté 58 000 véhicules à l'étranger, soit une hausse de 9 % en glissement annuel, occupant la première place pendant cinq années consécutives parmi les entreprises automobiles chinoises.

 

Les nouvelles opportunités apportées par l'initiative des Nouvelles Routes de la Soie

 

Selon Chang Rui, vice-PDG du groupe Foton et directeur général du département des affaires d'outre-mer, l'initiative des Nouvelles Routes de la Soie apporte de nouvelles opportunités pour le développement du groupe à l'étranger : « La construction des infrastructures amorcée par les entreprises chinoises à l'étranger crée un grand besoin en véhicules commerciaux ; les entreprises chinoises vont acheter des équipements et ce sera aussi une belle occasion pour les producteurs de véhicules commerciaux chinois. Bien entendu, tout cela contribue à produire une image de marque positive. » Une dimension à ne pas négliger car les transports terrestres et maritimes sont les ailes de l'initiative des Nouvelles Routes de la Soie. Selon les statistiques du ministère chinois des Transports, trois ans après le lancement de cette initiative, la Chine a signé plus de 130 accords bilatéraux et régionaux en matière de transport avec les pays riverains des Nouvelles Routes de la Soie.

 

Dans les pays répartis le long des Nouvelles Routes de la Soie, Foton a participé à la construction de plusieurs projets. Il a acquis de riches expériences dans la livraison des véhicules et les prestations de services. Le chemin de fer Mombasa-Nairobi est, par exemple, l'une des premières lignes ferroviaires principales construites par la Chine à l'étranger. En tant que premier fournisseur de véhicules de chantier du projet, Foton a réajusté la conception de ses véhicules pour que ceux-ci s'adaptent mieux aux routes locales malgré des délais très courts et en surmontant les difficultés liées à la construction des infrastructures sur place.

 

Pour assurer la mise en service de ce projet important dans le cadre de l'initiative des Nouvelles Routes de la Soie, quelques dizaines de techniciens ont travaillé sur le chantier à tour de rôle. Après l'achèvement de ce projet, le temps de transport des passagers et des marchandises entre Mombasa, le premier port de l'Afrique de l'Est, et Nairobi, capitale du Kenya, a été réduit d'une dizaine d'heures à quatre heures environ. La mise en service de cette section d'un trajet de 480 km est étroitement liée aux différents véhicules et services garantis par Foton.

 

Il en est allé de même avec l'autoroute reliant Kashgar dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang et Thakot, ville dans le nord du Pakistan. Figurant parmi les premiers projets achevés le long du corridor économique Chine-Pakistan, la construction de l'autoroute va améliorer considérablement la situation du transport et promouvoir le développement économique et social dans cette région. Ici encore, Foton fournit des services pour tout le projet et envoie un groupe de professionnels pour former les techniciens afin de raccourcir la période d'adaptation pour maîtriser les performances des véhicules.

 

En Afrique du Nord, Foton concentre ses efforts sur l'Algérie mais étend également ses activités vers d'autre pays de cette région ; en Afrique de l'Ouest, au Sénégal, Foton essaie de fournir une solution au secteur du transport, où la durée de l'utilisation des camions lourds atteint en moyenne 26 ans, pour améliorer l'efficacité du transport dans l'ensemble des pays de cette région.

 

Foton a achevé 22 projets majeurs répartis dans 15 pays riverains des Nouvelles Routes de la Soie. Ces projets se trouvent principalement dans les pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est. Le groupe a vendu plus de 2 000 véhicules. Actuellement, Foton met en œuvre 41 projets et environ 5 000 véhicules seront vendus dont la plupart sont des véhicules de chantier et des camions poids lourds.