Selon le groupe de coordination préliminaire du projet du viaduc Hongkong-Zhuhai-Macao (HZM), le coup d'envoi du projet aura lieu le 15 décembre 2009.

La préparation du projet a débuté il y a six ans. Le premier ministre Wen Jiabao a annoncé l'approbation du projet par le Conseil des affaires d'État le 28 octobre de cette année, pour un lancement prévu avant la fin d'année. Cette autorisation a donné le feu vert à ce projet dont le plan avait été posé il y a 25 ans.

Selon le plan, le budget s'élève à 72 milliards de yuans et les travaux dureront 6 ans. Après la mise en service du viaduc, le trajet en voiture entre Zhuhai et Hongkong se réduira de 3 heures et demie à 30 minutes, et celui entre Hongkong et Macao de 3 heures à moins d'une heure.

Le projet comprend le viaduc HZM, les ports de Hongkong, Zhuhai et Macao du viaduc, ainsi que les passages de Hongkong et de Zhuhai. Le viaduc fera 29,6 km de long, avec un tunnel sous-marin de plus de 6 km.

Le plan du viaduc a également prévu une zone d'élevage de dauphins blancs et une plate-forme panoramique. Le projet observera les normes les plus strictes en ce qui concerne ses travaux publics, et sera capable de résister aux séismes de degré 8 et aux typhons de degré 16. La durée de vie estimée du projet sera de 120 ans.

Selon le plan, le viaduc HZM desservira les autoroutes Beijing-Hongkong-Macao, Beijing-Zhuhai, l'autoroute côtière de l'ouest, et la zone pan-delta du fleuve Zhujiang. Les analystes estiment que le viaduc jouera un rôle important dans l'intégration économique des régions Hongkong, Macao et Zhuhai.