Des voyages culturels multi-escales à Hong Kong, Macao et dans la partie continentale de la Chine pour stimuler le tourisme récepteur

Les Régions administratives spéciales (RAS) de Hong Kong et de Macao pourraient envisager d’organiser une combinaison conjointe de produits de voyage « à escales multiples » et « sur le thème de la culture chinoise » en provenance des villes de la partie continentale de la Chine, tout en tirant parti de leur rôle en tant que plaques tournantes mondiales du transport et points de transit pour stimuler le marché du tourisme récepteur, a déclaré Pansy Ho Chiu-king, membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC) et PDG de la chaîne d’hôtellerie Shun Tak Holdings, à l’occasion des « deux sessions ». 

Depuis l’année dernière, le tourisme récepteur en Chine est sur une trajectoire de reprise, notamment grâce à des mesures de soutien, telles que l’assouplissement des exigences en matière de visa et l’amélioration des produits de voyage. 

Au début du mois de mars, la Chine a par ailleurs annoncé qu’elle supprimerait, à compter du 14 mars, les exigences de visa pour les citoyens de six pays européens, à savoir la Suisse, l’Irlande, la Hongrie, l’Autriche, la Belgique et le Luxembourg, signalant ainsi son engagement à attirer davantage de visiteurs étrangers.

« Hong Kong et Macao sont des destinations de choix pour les touristes internationaux en raison de leur situation géographique unique, de leur contexte historique et de leur culture diversifiée », a déclaré Pansy Ho Chiu-king, qui est également vice-présidente de la Fédération nationale de l’industrie et du commerce de Chine.

Celle-ci a noté que les acteurs locaux du secteur dans les deux RAS étaient doués pour exploiter des plateformes nationales et étrangères de médias sociaux, et lancer des promotions de voyage multidimensionnelles et interactives. De tels efforts permettraient d’attirer davantage de touristes internationaux à venir découvrir et expérimenter la culture chinoise.

Pansy Ho Chiu-king a suggéré que les deux RAS, ainsi que des localités de la partie continentale de la Chine, pourraient développer un voyage approfondi de six à dix jours, permettant aux touristes internationaux de s’immerger profondément dans la culture chinoise.

Les avantages des RAS résident dans leur mélange de culture chinoise et occidentale, car l’industrie locale du voyage à Hong Kong et à Macao a développé une compréhension claire des habitudes et des besoins des touristes étrangers, allant de la langue et de la communication aux expériences de restauration et d’hébergement, en passant par les habitudes de change et de consommation.

« Ce nouveau modèle de voyage facilite l’intégration et le développement régional coordonné [de la région de la Grande Baie (RGB) Guangdong-Hong Kong-Macao]. Cela favorise également la double circulation de l’économie et offre plus d’opportunités d’emploi », a déclaré Pansy Ho Chiu-king, qui affirme que cela serait également bénéfique pour la construction de la « puissance douce » de la Chine.

Dans une vision à plus long terme de dix ans, la PDG de Shun Tak Holdings estime que ce style de tourisme avec des « voyages multi-escales » devrait permettre d’attirer les touristes vers la RGB, mais également avoir un « effet de rayonnement » sur plus d’endroits à travers la Chine. 

En ce qui concerne le développement de la RGB, Pansy Ho Chiu-king a noté qu’un « cercle de transport d’une heure » entre les différents groupes urbains de la région avait essentiellement pris forme dans le cadre du programme « Voyages vers le Nord pour les véhicules de Hong Kong » mis en œuvre en juillet de l’année dernière. 

Cette mesure permet aux propriétaires de voitures privées de Hong Kong de se rendre dans la province du Guangdong dans le Sud de la Chine via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, sans avoir à demander une plaque d’immatriculation de véhicule privé pour la partie continentale de la Chine.

Samedi, plus de 500 000 voitures privées en provenance de Hong Kong étaient entrées dans le Guangdong, a rapporté China Media Group. En février en particulier, avec les vacances de la Fête du printemps, le nombre de véhicules immatriculés à Hong Kong a pour la première fois dépassé les 100 000 en un seul mois, soit une augmentation de plus de 1490 % par rapport à juillet dernier.