Le MR-2 simule la détection d' une roche sur la Lune.

D'après les experts, le MR-2 est équipé d'un système de circulation qui lui permet de fonctionner indépendamment et de se déplacer aisément sur une simulation de sol mou lunaire. Il est capable de monter des pentes de 30 degrés et de surmonter un obstable de 25 cm. Il roule en moyenne à 100 m/heure et peut atteindre une vitesse maximale de 5 cm/seconde. Grâce à son système de navigation visuelle, le MR-2 peut observer le relief de la Lune dans un diamètre de 3m, tout en proposant des cartes en 3 D et en évaluant les meilleurs itinéraires à suivre selon ses calculs. Ce véhicule peut détecter des rochers dont la hauteur est supérieure à 25 cm et les fossés dont le diamètre dépasse les 2 m et les contourner.

Selon les experts, pour faire des ces deux prototypes de véritables véhicules lunaires, il reste encore des techniques clés à maîtriser. Par exemple, Il faut étudier la façon de survivre dans un environnement où l'écart de température est extrême et la gravité équivaut à un sixième de celle de la Terre. De plus, il faut assurer l'approvisionnement d'énergie pendant une nuit lunaire et améliorer le système de navigation visuelle.