Seulement 15 minutes de voiture conduisent du centre de Lhasa à la gare de chemins de fer. Cet itinéraire passe obligatoirement par le pont Liuwu, principal accès à la gare construit en même temps que le chemin de fer Qingzang.

La Gare de chemins de fer de Lhasa est une construction moderne d'architecture typiquement tibétaine. Les heures de pointe se situent généralement le matin entre 8h et 10h et le soir de 20h à 22h : le train partant le matin et rentrant le soir.

La navette T27 va de Beijing à Lhasa. Le 23 avril au soir, je me suis rendu à la gare pour attendre l'arrivée du train. Une cinquantaine de véhicules stationnaient sur le parking devant la Place de la gare : il s'agissait pour la plupart de voitures privées et de taxis. A l'ouest de la place, des bus attendaient l'heure du départ. Une musique entraînante accompagnait l'arrivée des voyageurs : certains d'entre eux s'arrêtaient devant la gare pour prendre des photos. Les personnes, venues accueillir leurs proches, s'étaient rassemblées devant la sortie : certaines affichaient un air inquiet, d'autres au contraire étaient décontractées...... Des chauffeurs de taxi criaient pour racoler les clients : ‘‘pour Konggar'', ‘‘pour Xigaze'', ‘‘pour Nyingchi''...... Des policiers en uniforme aidaient les passengers à s'orienter. Puis, petit à petit, la foule s'est dispersée et la gare a retrouvé sa sérénité. Eclairée par les luminaires, la gare a repris toute sa splendeur en attendant le prochain retour des passagers.

Tel est la gare de chemins de fer de Lhasa sur le toit du monde !