Le projet de construction de la ligne de métro la plus longue à Beijing a été approuvé et les travaux de construction démarreront d'ici la fin de l'année.

D'une longueur de 41,74 km, la ligne de métro N6 sera parallèle à la ligne N1 existante et la plus longue ligne dans la capitale chinoise, a-t-on appris auprès de la Commission d'urbanisme municipale.

28 stations seront réparties le long de la ligne qui partira de Wulu dans l'arrondissement de Haidian (ouest de la ville) et se prolongera jusqu'à Dongxiaoying à Tongzhou, dans l'est de la ville.

L'ouverture de la ligne N6 permettra de soulager considérablement la pression de la circulation à Beijing, ont prédit des experts.

En plus de cette ligne, cinq autres lignes seront mises en chantier cette année, à savoir les lignes N8 et 9, la seconde phase de la ligne N10, et les lignes Yizhuang et Daxing. Les six nouvelles lignes se prolongeront sur une longueur totale de 152 km et les travaux de construction s'achèveront en 2012.

Beijing dispose actuellement de cinq lignes de métro, dont la longueur totalise 142 km.

"La ville a pour objectif d'augmenter la proportion des citadins choisissant d'emprunter les transports en commun de 30 % actuellement à 45% d'ici 2015", a déclaré le responsable de la commission Zhou Nansen.

Le gouvernement municipal de Beijing a fourni de gros efforts pour développer les transports en commun, réduire la congestion de la circulation et améliorer la qualité de l'air à l'approche des Jeux Olympiques de Beijing 2008.

Afin d'encourager davantage de citadins à emprunter le métro, le gouvernement a réduit de 30 % à 2 yuans (27 centimes de dollars) le tarif du ticket de métro.