L'établissement et le renforcement d'un mécanisme de sécurité à long terme pour le système ferroviaire urbain de la Chine est une mission urgente, a déclaré samedi un conseiller politique.

Zheng Huiqiang, membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois, a fait cette remarque lors d'une réunion plénière de l'organe consultatif politique suprême.

M. Zhang a appelé à l'établissement et au renforcement des systèmes de précaution, d'évaluation et de réponse d'urgence du réseau ferroviaire urbain de la Chine afin d'assurer la sécurité.

Une série d'accidents, qui se sont produits à Beijing, Shanghai et Guangzhou l'année dernière, a fait de nombreuses victimes et entraîné de lourdes pertes économiques.

"Un système de précaution et d'évaluation doit être établi afin de prendre en compte divers processus allant de la planification à la conception, et de la construction à la mise en opération", a indiqué M. Zhang, également vice-président de l'Université Tongji de Shanghai.

Un système d'urgence doit comprendre les aspects clés comme les soins d'urgence, un système de notation, l'information, la formation et les exercices, a-t-il précisé.

La Chine est l'un des pays qui développe le plus rapidement son réseau ferroviaire urbain au monde, comptant 48 lignes de métro en opération dans douze villes et municipalités fin 2010. La longueur totale du réseau ferroviaire urbain de la Chine a atteint 1 395 kilomètres.