Le constructeur aérien Boeing a récemment déposé un brevet qui laisse supposer que les futurs appareils de la marque pourraient être équipés de réacteurs alimentés par la fusion nucléaire. Alors que les nouveaux Boeing 787 utilisent des réacteurs à double flux dont la consommation est estimée à 24 dollars le mille marin, si l'utilisation de l'énergie nucléaire devait se généraliser sur les Boeing, les frais liés à la consommation énergétique pourraient largement diminuer, de même que le coût de l'avion.