La Chine a développé une technologie de solidification du sol qui sera utilisée le long de la voie de chemin de fer Qinghai-Tibet pour préserver la plus haute voie de chemin de fer du monde des ravages de la désertification.

Appelée OH solidification du sable et technologie de plantation, cette technique est en train d'être expérimentée dans le Qinghai, une province de l'ouest de la Chine sérieusement touchée par l'érosion des sols, a déclaré un scientifique local lundi.

"La composante principale de l'avancée technologique est une substance spéciale qui permet de solidifier le sable," a dit Li Runjie, chef de projet à l'Institut de recherche scientique sur l'énergie hydro-électrique et la préservation de l'eau de la province du Qinghai.

Selon l'expérience, après avoir semé du gazon, versé de l'eau et des fertilisants sur une parcelle de sable, le traitement a été pulvérisé sur la surface du sable. En une à deux heures, le sable s'est solidifié. Le gazon a poussé sur cette surface en près de quinze jours. "Le traitement chimique, qui permet de solidifier le sable en une terre solide caoutchoutée, ne contient aucun élément toxique", a dit l'expert.

"Le sable solidifié peut retenir l'eau et prévenir efficacement l'évaporation", a t-il dit.

Selon Li, le test est conduit à l'origine du fleuve Jaune dans le Qinghai depuis mai 2007.