Les points forts du pavillon chinois de la 9e CIIE

La 9^e édition de l'Exposition internationale des importations de Chine (CIIE) a ouvert ses portes le 5 novembre à Shanghai. Le pavillon chinois, avec pour thème « Ouvrir de nouvelles perspectives pour un avenir gagnant-gagnant », s’inscrit pleinement dans le cadre du 15^e Plan quinquennal (2026-2030), présentant les derniers résultats de la modernisation à la chinoise. Les changements majeurs de cette année se font ressentir dès l’entrée dans le pavillon, ce dernier comprenant davantage d’expériences interactives et transformant le fait de regarder les expositions en un voyage immersif au cœur de divers scénarios.

Le cockpit analogique du train à grande vitesse CR450 permet aux spectateurs de s'asseoir pendant deux minutes pour un « essai de conduite ». Conçu pour une vitesse maximale de 400 km/h, et avec une vitesse d'essai ayant atteint plus de 450 km/h – ayant ainsi battu le record du monde –, ce train de la série « X » deviendra un fleuron du réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine. Une fois mis en service, le temps de trajet entre Beijing et Shanghai pourrait être réduit à moins de 3 heures.

Les grands projets d’infrastructures ne manquent pas non plus au pavillon chinois. Le canal de Pinglu, inauguré le 16 septembre, y est présenté au public sous forme de modèle réduit. Ce canal, long de 134,2 km et doté d'un budget de travaux d'environ 72,7 milliards de yuans, est le premier projet de canal coordonné au niveau national reliant des fleuves à la mer depuis la fondation de la République populaire de Chine.

Au-delà des grands projets, le pavillon présente également des aspects en lien avec la vie quotidienne. Les « trois nouveaux » produits phares des exportations du pays (les voitures électriques, les batteries au lithium et les produits photovoltaïques), de la porcelaine de Jingdezhen, ainsi que des jouets populaires liés à la culture chinoise y sont également exposés.