Le Hubei accélère le déploiement de navires verts et renforce ses infrastructures fluviales

La Chine entend promouvoir la transition bas carbone dans les transports, notamment en accélérant l’électrification du fret et des services publics ainsi que l’usage de carburants propres pour les véhicules et les navires, selon les orientations du 15e Plan quinquennal (2026-2030).

Sur le fleuve Yangtsé, les navires « verts » se multiplient, entraînant dans leur sillage le développement de toute une filière industrielle. La province du Hubei (centre) a déjà mis en place 108 quais équipés d’alimentation électrique à quai et plus de 300 installations dédiées, formant un réseau couvrant les principaux tronçons, dont la région de Yichang. Le transport fluvial à faible émission y figure désormais parmi les plus développés du pays.

Aux côtés des bateaux électriques, de nouveaux modèles fonctionnant à l’hydrogène, au méthanol ou encore en mode hybride (fioul, gaz et électricité) font leur apparition sur le Yangtsé. Pour accompagner cette transition, des infrastructures adaptées ont été déployées le long du fleuve, notamment des stations de ravitaillement en hydrogène et en gaz naturel liquéfié (GNL).

À Zigui, une station de GNL a ainsi distribué plus de 1 500 tonnes de carburant au premier trimestre, soit une hausse de plus de 300 % sur un an, illustrant la croissance rapide du nombre de navires à énergies alternatives.