​Le volume de fret ferroviaire Chine-Europe au port d'Erenhot dépasse les 5 millions de tonnes cette année

Selon les autorités douanières, le volume de fret des trains de marchandises Chine-Europe transitant par le port d'Erenhot – le plus grand port terrestre entre la Chine et la Mongolie – a dépassé les 5 millions de tonnes lundi dernier, soit une augmentation de 22,7 % par rapport à l'année précédente, établissant un nouveau record.

Cette année, le port d'Erenhot a traité un total de 3 807 trains de marchandises Chine-Europe transportant 433 600 conteneurs EVP de marchandises, ces chiffres marquant une croissance annuelle respective de 17,1 % et 16,2 %, a indiqué China Railway Hohhot Group Co., Ltd.

En 2025, le port a ouvert de nouvelles lignes, notamment entre Wuhu, dans la province chinoise de l'Anhui (est), et Moscou, capitale de la Russie, ainsi qu'entre Datong, dans la province chinoise du Shanxi (nord), et la ville russe de Selyatino.

Les autorités douanières ont également mis en œuvre une série de mesures visant à améliorer l'efficacité des opérations. Le temps d'inspection aux frontières pour chaque train a ainsi été réduit à environ 20 minutes.

En tant que seul port de transit du « corridor central » du réseau ferroviaire de trains de fret Chine-Europe, Erenhot exploite actuellement 74 lignes desservant plus de 70 gares dans plus de 10 pays, dont l'Allemagne et la Pologne.