Le C909 franchit un nouveau cap en ayant transporté en toute sécurité plus de 30 millions de passagers

Selon la COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China), l'avion C909 a désormais transporté en toute sécurité plus de 30 millions de passagers. À ce jour, 175 appareils C909 ont été livrés. L'appareil est exploité dans 12 pays à l'étranger, et représente plus de 60 % des avions régionaux sur le marché intérieur chinois.

Les propositions du 15ᵉ Plan quinquennal (2026-2030) ont mis en avant la nécessité d'accélérer le développement de pôles d'industries stratégiques émergentes telles que les nouvelles énergies, les nouveaux matériaux, l'aérospatiale et l'économie de basse altitude. Le développement du C909 s'inscrit pleinement dans cette orientation.

Le C909 est le premier avion régional à réaction de courte et moyenne distance conçu et développé entièrement par la Chine, conformément aux normes internationales de navigabilité et doté de droits de propriété intellectuelle propres. Il peut accueillir de 78 à 97 passagers et affiche une autonomie comprise entre 2 225 et 3 700 kilomètres. Son vol inaugural a eu lieu le 28 juin 2016.

Ces dernières années, le C909 a continuellement élargi son réseau de lignes et a accéléré son développement à grande échelle et en séries. Il dispose désormais de plusieurs versions dérivées, dont un avion-cargo, un avion de secours d'urgence, un avion médicalisé et un avion d'affaires. À ce jour, le C909 a été exploité sur plus de 700 lignes aériennes, transportant chaque jour des dizaines de milliers de passagers et reliant plus d'une centaine de villes, marquant ainsi une percée majeure dans la mise en service commerciale des avions à réaction de fabrication chinoise.

Le C909 assure également des vols internationaux, contribuant à renforcer les échanges et la connectivité entre les villes chinoises et étrangères. Parallèlement, il accélère son expansion sur les marchés internationaux. En Asie du Sud-Est, les appareils C909 sont exploités par trois compagnies aériennes étrangères, à savoir TransNusa en Indonésie, Lao Airlines au Laos, et VietJet Air au Vietnam, et sont exploités sur près de 20 lignes aériennes desservant plus de 20 villes.

Le franchissement du seuil des 30 millions de passagers transportés en toute sécurité constitue une étape majeure dans le développement sain et régulier des avions commerciaux chinois. Après 23 années d'exploration, l'avion C909 a permis des avancées décisives dans la conception, la fabrication, l'exploitation et la maintenance des avions à réaction, ainsi que dans les technologies de sécurité conformes aux dernières normes internationales de navigabilité, mais aussi dans l'exploitation hautement fiable et adaptable à des environnements extrêmes.

Grâce au développement du C909, la Chine a pour la première fois mené à bien l'ensemble du processus de conception, de fabrication, d'essais, de vols d'essai, de production en série, de livraison et d'exploitation d'un avion de ligne à réaction. Cette réalisation a comblé un vide dans la pratique complète du développement autonome d'avions de ligne à réaction et a permis de consolider davantage les bases du développement de grands avions en Chine.