La Chine s'apprête à entrer dans une « ère à trois porte-avions », alors que le « Fujian » devrait entrer en service en 2025

Ce mardi 17 juin marquait le troisième anniversaire du lancement du « Fujian », premier porte-avions chinois équipé de catapultes électromagnétiques. Les médias officiels ont annoncé que la Chine s'apprêtait à entrer dans une « ère à trois porte-avions », le « Fujian » devant entrer en service en 2025.

Après son lancement le 17 juin 2022, le « Fujian » a effectué son premier essai en mer du 1er au 8 mai 2024. Depuis, le « Fujian » a effectué de nombreux essais en mer, cumulant plus de 100 jours d'essais, a rapporté mardi la Télévision centrale chinoise (CCTV).

Wei Dongxu, commentateur militaire chinois, a déclaré que le porte-avions « Fujian » avait enregistré des progrès constants lors des essais en mer et qu'il devrait être mis en service cette année, selon CCTV News.

Avec un déplacement total de plus de 80 000 tonnes, le « Fujian » est le premier porte-avions à propulsion conventionnelle au monde à être équipé de technologies de catapultes électromagnétiques, toujours selon CCTV News. Le navire pourra accueillir une grande variété d'avions embarqués, notamment des avions de chasse, des avions d'alerte avancée, des avions de lutte anti-sous-marine et des drones.

Le « Fujian » est le troisième porte-avions chinois. En septembre 2012, la Chine a mis en service son premier porte-avions, le « Liaoning ». Le « Shandong », deuxième porte-avions chinois et premier de construction nationale, est entré en service en décembre 2019. Le « Liaoning » et le « Shandong » utilisent tous deux des tremplins de saut à ski plutôt que des catapultes pour faciliter le décollage des avions.

Fu Qianshao, autre expert des affaires militaires chinoises, a déclaré au Global Times que puisque le « Fujian » utilise des technologies avancées telles que des catapultes électromagnétiques et est équipé de nouveaux avions comme le chasseur furtif J-35, des périodes d'essais plus longues que pour les deux premiers porte-avions du pays pourraient être nécessaires. « Mais je pense personnellement qu'il est très probable que le “Fujian” entre en service en 2025 », a affirmé M. Fu.

« Le nombre croissant de porte-avions chinois, ainsi que leurs capacités de plus en plus avancées, contribuent à la paix et à la stabilité », a assuré Wei Dongxu.

« Contrairement au système naval occidental dirigé par les États-Unis, qui fonctionne selon une approche de “groupement”, utilisant des alliances militaires pour former des forces maritimes conjointes afin de bloquer et d'intimider des régions comme le Pacifique ouest, le renforcement de la force aéronavale chinoise assure un équilibre stratégique crucial. Cela renforce les capacités d'autodéfense tout en favorisant une paix plus grande », a soutenu le commentateur militaire chinois.