La Chine certifie son premier hélicoptère sans pilote

Le système d'hélicoptère coaxial sans pilote TD550D a reçu son certificat de type de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), le premier de ce genre à avoir obtenu une telle certification en Chine, a déclaré son développeur vendredi.

Cette certification comble une lacune dans la certification de navigabilité des systèmes d'hélicoptères sans pilote en Chine, établissant une norme de référence pour les futures certifications d'hélicoptères sans pilote, a déclaré Tian Gangyin, PDG du développeur de l'hélicoptère, United Aircraft.

Le processus de certification de navigabilité du système a débuté fin 2023. Pour garantir la sécurité et la fiabilité de l'appareil, la société a effectué des tests et des vérifications dans de nombreux domaines, notamment le système de rotor, le système de puissance, l'avionique et le contrôle du vol. Le processus comportait 29 tests de vérification de la conformité et plus de 2.600 vols d'essai préliminaires.

Selon la société, le TD550D possède une grande capacité de charge utile, une longue endurance et une performance excellente en haute altitude, ce qui le rend très adapté aux environnements complexes tels que les plateaux et les îles.

L'hélicoptère a une masse maximale au décollage de 640 kg au niveau de la mer et de 550 kg à une altitude de 5.000 mètres. Sa capacité de charge utile maximale atteint 200 kg au niveau de la mer et 120 kg à 5.000 mètres, ce qui démontre sa polyvalence dans les opérations à haute altitude.

L'appareil, conçu pour des applications de sauvetage d'urgence, de lutte contre les incendies et de logistique intelligente, est doté de capacités de retour d'urgence, d'atterrissage automatique et d'atterrissage forcé dans les situations critiques.