Hainan se prépare pour le pic touristique de la fête du Printemps 2025

Le département des Transports de la province chinoise de Hainan (sud) se prépare à une forte augmentation du trafic de passagers pendant la fête du Printemps 2025, avec plus de 23,4 millions de voyages uniques prévus.

Au cours du « Chunyun », période de pic des voyages de la fête du Printemps qui durera 40 jours, du 14 janvier au 22 février, les trois principaux aéroports de l'île devraient accueillir près de 47 200 vols transportant environ 7,85 millions de passagers.

Pour répondre à la demande de voyages pendant la fête du Printemps de cette année, l'aéroport international Meilan de Haikou a collaboré avec 12 compagnies aériennes pour augmenter le nombre de vols.

Sur le plan international, l'aéroport lancera le 3 février une ligne directe entre Haikou et Tokyo.

Les principaux aéroports de la province ont préparé une variété d'activités culturelles pour le premier jour du « Chunyun ». L'aéroport international Meilan de Haikou accueille des spectacles de l'opéra Qiong, de la gravure sur noix de coco, de la calligraphie et de la sculpture sur argile. L'aéroport international Phoenix de Sanya et l'aéroport international de Qionghai Boao proposent eux plusieurs spots photo du Nouvel An dans leurs terminaux pour créer une atmosphère festive.

Le détroit de Qiongzhou prévoit un volume de transport de passagers de 4,97 millions et le transport de 1,18 million de véhicules. Environ 2,36 millions de passagers devraient entrer sur l'île, soit une moyenne de 59 000 par jour, avec environ 580 000 véhicules entrants, soit une moyenne de 14 500 par jour.

Le pic des voyages entrants est prévu du 23 au 27 janvier, tandis que les pics de voyages sortants sont prévus du 22 au 27 janvier et du 1er au 5 février. Pendant ces périodes, les véhicules et les passagers sortants devraient respectivement dépasser les 20 000 et 100 000 par jour.

Cai Shaojia, de l’entreprise Hainan Strait Shipping, a déclaré que les mesures pour le « Chunyun » de cette année comprenaient la création de classes spéciales pour les véhicules de fret, la création de canaux de transport de légumes dédiés ainsi que le lancement de nouveaux services.

En outre, la taille des équipes de soutien a été augmentée à 11 000 personnes, comprenant du personnel de sécurité, des bénévoles, des agents de nettoyage et une équipe de service client dédiée. Les équipes de soutien se concentreront sur la sécurité, l'optimisation, l'amélioration des capacités et l'assistance d'urgence.

Deux nouveaux navires de transport exclusivement dédiés à l'énergie ont également été mis en service pour améliorer le transport des véhicules à énergies nouvelles.