Guangxi : la construction du nouveau corridor occidental terre-mer favorise la croissance économique

Ces dernières années, la région autonome Zhuang du Guangxi (sud) a accéléré la construction du port de Beibuwan en tant que hub ferroviaire et maritime, reliant le continent eurasiatique aux pays de l’ASEAN (Association des nations de l’Asie du Sud-Est) via le nouveau corridor occidental terre-mer. Selon les statistiques, de janvier à septembre de cette année, les trains ferroviaires maritimes intermodaux du nouveau corridor commercial international terre-mer ont expédié 642 000 conteneurs de marchandises, en hausse de 1,2% par rapport à l'année précédente. Les catégories de transport de marchandises sont passées à plus de 1163, couvrant 156 gares dans 73 villes de 18 provinces, régions et municipalités chinoises, et atteignant 542 ports dans 125 pays et régions du monde.