Heilongjiang : le premier lot de trains de marchandises en fibre de carbone de Chine est sorti de la chaîne de production à Qiqihar

Le premier lot de trains de marchandises en fibre de carbone développés indépendamment par la Chine et dotés d'une capacité de charge élevée est officiellement sorti le 10 septembre de la chaîne de production à Qiqihar, dans la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine).

Selon un reportage de la télévision chinoise CCTV, ces six trains de marchandises, d'une capacité de charge de 82 tonnes et d'un volume de 94,3 mètres cubes, seront utilisés pour le transport du charbon.

La fibre de carbone est 3 à 5 fois plus résistante que l'acier, tout en ne pesant qu'un cinquième de son poids avec en outre une excellente résistance à la corrosion. De plus, grâce à la légèreté de ce matériau, ces trains de marchandises ont un poids à vide de seulement 18 tonnes, contre 24 tonnes pour un équivalent en acier, ce qui leur permet de transporter 6 tonnes de fret supplémentaires, a indiqué China Energy Railway Equipment Co., Ltd, qui dépend de CHN Energy.

Par ailleurs, ces trains sont équipés d'une porte à ouverture par le bas, ce qui permet aux wagons de marchandises de décharger leur cargaison tout en se déplaçant, multipliant ainsi l'efficacité par trois par rapport aux méthodes traditionnelles de déchargement du charbon. Grâce à cette conception, il ne faut que 20 secondes pour vider l'ensemble du train.

Ce train est également doté d'un dispositif d'auto-alimentation, générant de l'électricité grâce à la rotation des roues pendant que le véhicule se déplace.

Enfin, a souligné China Energy Railway Equipment Co., Ltd, les trains de marchandises en fibre de carbone ne nécessitent aucun entretien pendant toute leur durée de vie, qui est de 25 ans.