L'avion C929 entre maintenant dans sa phase de conception détaillée (COMAC)

L'avion C929 est entré dans sa phase de conception détaillée, a annoncé Qi Xuefeng, directeur général adjoint de la COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China), lors d'une récente réunion présentant les progrès réalisés sur le nouveau modèle d'avion.

M. Qi a tenu ces propos lors d'une réunion organisée vendredi à Beijing par l'Autorité des transports du centre du pays.

Le C929 est le premier avion à réaction intercontinental produit en Chine, et il sera doté d'une capacité de 250 à 350 sièges ainsi que d'une autonomie de 12 000 kilomètres.

Le 23 octobre, Wu Guanghui, concepteur en chef du C919 également auto-développé par la Chine, a déclaré que les émissions de carbone du C929 seraient réduites de 60% par rapport aux modèles plus anciens, ajoutant que le C929 était actuellement en cours de conception préliminaire et adopterait une série de mesures pour réduire son impact environnemental.

Qi Xuefeng a également mis en avant les dernières améliorations apportées aux avions produits en Chine, dont notamment le fait que le C919 fonctionnait conformément aux attentes avec plus de 1000 heures de vol enregistrées.

Au total, 116 avions ARJ21, également fabriqués par la COMAC, ont été livrés à ce jour, transportant plus de 9,6 millions de passagers. « Ces avions sont devenus l'épine dorsale du marché chinois de l'aviation régionale », a ajouté M. Qi.

Le C929, initialement appelé CR929, aurait été initialement conçu dans le cadre d’un effort conjoint entre la Chine et la Russie. Des experts chinois ont déclaré que le changement de nom reflète le fait que l'avion de passagers C929 est désormais développé de manière indépendante par la Chine, avec la participation de la Russie en tant que simple fournisseur de systèmes et de technologies.