Les villes portuaires de Shanghai et de Hambourg vont travailler plus étroitement et avec une forte réciprocité

Le Jardin Yuyuan, site culturel emblématique de Shanghai, est le jardin de style chinois traditionnel le plus grand, le plus ancien et le mieux conservé de la métropole de l'est de la Chine. Le Jardin Yuyuan de Hambourg, construit à l’imitation de de son homologue de Shanghai, présente également des pavillons de style chinois typiques et des ponts en zigzag au-dessus des étangs, et sert de vitrine pour présenter la culture traditionnelle chinoise depuis son ouverture au public en 2008.

Mais le Jardin Yuyuan n’est évidemment pas le seul point commun entre les deux villes, car Shanghai et Hambourg sont respectivement aussi les plus grandes villes portuaires de leur propre pays. Il existe actuellement 15 routes maritimes reliant le port de Hambourg aux principaux ports de Chine. Environ un tiers des cargos partant du port de Hambourg sont à destination de la Chine ou en viennent. Le « Shanghai Express », le premier service ferroviaire transfrontalier entre Shanghai et l'Europe, facilite également les échanges économiques et commerciaux ainsi que la coopération entre les deux villes depuis son inauguration en 2021.

Il y a deux ans, le premier train de marchandises Chine-Europe « Jinbo » (transcription romanisée du nom abrégé de l’Exposition internationale des expositions de Chine, ou CIIE) a quitté Hambourg et est arrivé à Shanghai, la ville hôte de la CIIE, marquant la premier acheminement de produits exposés à la CIIE par train de marchandises jusqu'à la métropole. Cette année, le train « Jinbo » est arrivé à Shanghai pour la troisième année consécutive, transportant des produits qui seront exposés lors de la prochaine 6^e CIIE.

Il ne fait guère de doutes que Shanghai et Hambourg, deux villes partenaires depuis 1986, vont sûrement collaborer plus étroitement et avec une forte réciprocité à l'avenir.