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Le service de fret ferroviaire « Chang'an » franchit la barre des 20 000 voyages

French.china.org.cn | Mis à jour le 08. 10. 2023 | Mots clés : trains de marchandises Chine-Europe,Chang'an,Moscou
french.china.org.cn | 08. 10. 2023

La ligne de trains de marchandises Chine-Europe « Chang'an », qui relie Xi'an (province du Shaanxi), ville du nord-ouest de la Chine, à Moscou, a effectué 20 000 voyages depuis sa mise en service le 11 novembre 2013, a annoncé samedi l'exploitant de la ligne ferroviaire Xi'an International Trad & Logistics Park.

Le 20 000e train de fret « Chang'an », chargé de 165 véhicules, est parti de Xi'an le 28 septembre. Il s'agissait du 3947e train de marchandises s'élançant de la ville depuis le début de l'année. A la date du 28 septembre, la ligne « Chang'an » avait connu une augmentation de 29,7 % de ses voyages au départ de Xi'an, en glissement annuel. Le volume de fret atteignait 3,5 millions de tonnes, soit une hausse de 34,7 % en glissement annuel.

2023 marquait le 10e anniversaire du lancement du train de fret « Chang'an », mais également celui de l'Initiative de « la Ceinture et la Route » (ICR). Au cours de la dernière décennie, le nombre de voies de transport est passé de une à 17, et le service de fret ferroviaire Chine-Europe couvre à présent la totalité du continent eurasiatique.

En outre, le service ferroviaire « Chang'an », qui ne transportait essentiellement que du matériel de forage à ses débuts, achemine désormais, entre autres, des produits textiles, du matériel de machinerie, des produits électroniques, des produits à base de caoutchouc et des véhicules automobiles. Il importe vers la Chine des céréales, du bois et des minéraux des pays ayant rejoint l'initiative « la Ceinture et la Route ».

La capacité maximale de Xi'an International Trade & Logistics Park s'élève à 5,4 millions de conteneurs strandards et 66 millions de tonnes de marchandises par an. La société peut faire rouler jusqu'à 15 trains par jour. Selon un représentant de la société ferroviaire, celle-ci prévoit d'améliorer les infrastructures de transport de marchandises, d'attirer davantage d'investissements et de développer un système de paiement multi-devises afin de favoriser le développement de l'ICR.

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Source:french.china.org.cn