​La Chine lance sa première ligne de monorail suspendu

La première ligne commerciale de monorail suspendu de Chine a été ouverte au public mardi à Wuhan, chef-lieu de la province chinoise du Hubei (centre).

La première phase opérationnelle du projet couvre une distance totale de 10,5 km et comprend six stations, a indiqué Optics Valley Traffic Company, l'opérateur de la ligne.

La ligne de monorail suspendu fonctionne 12 heures par jour, avec un départ toutes les 10 minutes.

La vitesse maximale de fonctionnement du train monorail est de 60 km/h. L’ensemble du processus opérationnel, comprenant le démarrage, l’entrée dans les stations, l’ouverture et la fermeture des portes, est entièrement automatisé et ne nécessite aucune intervention humaine.

Xie Hongzhen, un membre du personnel de l'entreprise, a fait savoir que la conception unique d'un monorail, avec le train suspendu à une seule poutre, constitue une solution opérationnelle intelligente. Comparés aux chemins de fer traditionnels ou aux métros à double voie, les trains monorail offrent une conduite plus fluide et éliminent efficacement les interférences du reste de la circulation et des piétons.

Le train monorail, également connu sous le nom de « Optics Valley Photon », semble être pendu la tête en bas, car la voie est positionnée au-dessus. Les passagers peuvent ainsi profiter de la ville sous un tout autre angle grâce au plancher de verre situé sous leurs pieds.

Depuis son essai opérationnel en mai, le monorail a attiré des touristes de tout le pays.