Des taxis sans conducteur sont désormais disponibles en banlieue de Beijing, marquant un nouveau chapitre dans les transports intelligents, a rapporté lundi le China Daily.
Début mars, Beijing a accordé des licences au géant technologique chinois Baidu et à la start-up de véhicules autonomes Pony.ai pour exploiter entièrement des services de taxis robotiques sans conducteur, selon l'article.
C'est la première fois qu'une flotte de véhicules complètement autonomes reçoit l'autorisation de circuler dans une métropole de classe mondiale, ajoute l'article.
Les deux entreprises, qui figurent toutes deux parmi les principaux acteurs du secteur de la conduite autonome en Chine, ont chacune déployé 10 véhicules autonomes dans une zone de 60 kilomètres carrés à Yizhuang, dans la banlieue sud de Beijing, d'après l'article.
En outre, Baidu envisage d'élargir ses services de voitures autonomes à 65 villes en 2025 et à 100 en 2030.
Le service de taxis autonomes chinois devrait atteindre 1.300 milliards de yuans (188,6 milliards de dollars) d'ici 2030, ce qui représentera 60% du marché de la réservation de voitures du pays, indique l'article, citant les prévisions du cabinet mondial de conseil IHS Markit.
Malgré les limitations actuelles qui obligent les taxis robotiques à circuler dans des zones désignées en raison de la complexité de l'état des routes et des lacunes juridiques, leur couverture devrait s'étendre grâce à l'accumulation de données et à l'amélioration des algorithmes, a déclaré Yale Zhang, directeur général de la société de conseil Automotive Foresight, basée à Shanghai.
Le taxi robotique devrait également jeter les bases du développement des véhicules autonomes privés, qui ont le potentiel d'être une technologie révolutionnaire capable de transformer la vie de la population, a ajouté M. Zhang.
