La COMAC livre son 100e ARJ21, marquant l’entrée de l’avion dans sa période de production de masse

La COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a livré jeudi son 100e avion ARJ21 à ses clients, montrant que l'avion de ligne régional chinois est entré dans sa période de production de masse.

Cette livraison montre que la sécurité et la fiabilité de l’avion ont été reconnues par les compagnies aériennes et saluées par le marché de l'aviation civile, a affirmé la COMAC.

L'avion régional ARJ21 développé par la Chine a traversé tout le processus de conception, de fabrication, d'essai, d'essai en vol, de production en série, de livraison et d'exploitation. Cet avion de ligne a été livré à des clients tels que Chengdu Airlines, Jiangxi Airlines et Air China, volant sur 316 routes de 118 villes et transportant près de 6 millions de passagers.

Parallèlement à l'exploitation de l'avion ARJ21, la COMAC a déclaré avoir mis en place un système d'assistance aux opérations qui répond aux normes de navigabilité, et a essentiellement complété les capacités de garantie de service qui répondent à la livraison de production par lots et à l'exploitation à grande échelle et qui fournissent de manière stable aux clients une formation du personnel, un soutien opérationnel, un support de maintenance et d’autres services complets.

Le 18 décembre, l'ARJ21 a été livré à son premier client étranger TransNusa, une compagnie aérienne indonésienne, marquant l'entrée sur le marché étranger du premier avion de ligne de passagers développé en Chine.

L'avion livré est conçu avec 95 sièges, tous en classe économique. Son aspect extérieur est peint en bleu, jaune et vert, a indiqué la COMAC.

La COMAC a remporté le certificat de production de l'ARJ21 en juin 2017 et enregistre maintenant une production annuelle de 50 appareils. L'avion régional ARJ21 a une autonomie allant jusqu'à 3700 kilomètres. Il peut voler dans les régions alpines et de plateau et s'adapte aux diverses conditions aéroportuaires.