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La Chine lance le Xuelong 2, son premier brise-glace de fabrication nationale

French.china.org.cn | Mis à jour le 10. 09. 2018 | Mots clés : Xuelong 2

Selon son constructeur, la Chine va lancer lundi son premier brise-glace de recherche de fabrication purement nationale, le Xuelong 2, ou Dragon des Neiges 2, et prévoit de le mettre officiellement en service au premier semestre 2019.

Une cérémonie de lancement du navire aura lieu sur le chantier naval Jiangnan Shipyard Group à Shanghai, a déclaré au China Daily la China State Shipbuilding Corp, société mère du chantier naval.

L'annonce de ce lancement signifie que la construction est pratiquement terminée et que des essais en mer vont bientôt débuter.

Après la cérémonie, le Xuelong 2 va effectuer des tests d’amarrage et passer par une phase d'’installation d’équipements supplémentaires, avant de commencer officiellement ses activités au premier semestre 2019 si tout se déroule comme prévu. D'après le géant national de la construction navale, son entrée en service va considérablement renforcer les capacités de recherche polaire et d’expédition de la Chine.

La construction du Xuelong 2 a commencé en décembre 2016. Le navire a une longueur de 122,5 mètres, une largeur de 22,3 mètres et un déplacement de 13 990 tonnes. Avec une vitesse maximale de 15 nœuds, soit 27,8 km/h, le brise-glace peut assurer des expéditions de 60 jours avec 90 membres d'équipage et chercheurs, a par ailleurs précisé la China State Shipbuilding Corp.

Il sera équipé d'appareils de recherche et de surveillance océanographiques avancés, qui permettront aux experts de mener des prospections sur la couverture de glace polaire, les conditions atmosphériques et environnementales, mais aussi sur les fonds marins et les ressources biologiques.

Wu Gang, concepteur en chef du brise-glace à l'Institut de recherche et de conception marine de Shanghai, a quant à lui précisé que le navire a été conçu pour briser de la glace de 1,5 m. d'épaisseur à 3 nœuds et qu'il peut fonctionner à des températures aussi basses que -30 C, ajoutant que le navire possèderait une bonne manoeuvrabilité et respecterait des normes de protection de l’environnement strictes.

Il a par ailleurs annoncé que les scientifiques chinois ont commencé à concevoir un brise-glace de nouvelle génération qui sera plus avancé que le Xuelong 2; le brise-glace de prochaine génération sera capable de briser de la glace d'environ 3 mètres d'épaisseur et de supporter des températures aussi basses que -45 ° C.

A ce jour, la Chine n'exploite qu'un seul brise-glace, le Xuelong, conçu à l'origine pour le transport de marchandises plutôt que pour la recherche scientifique lors de sa construction en Ukraine en 1993. Acheté par la Chine et converti en navire de recherche et de ravitaillement polaire, il a effectué des dizaines d'expéditions scientifiques dans l'Arctique et l'Antarctique.

La Chine a accordé davantage d'attention à la recherche scientifique et au développement pacifique dans les régions polaires et a mené 34 expéditions antarctiques et 8 expéditions arctiques.

Parallèlement, le gouvernement a également publié des lignes directrices pour soutenir la recherche et le développement de navires de pointe pour les opérations de prospection en matière scientifique et de ressources en zone polaire.


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Source:french.china.org.cn