Shanghai: test d'une nouvelle ligne de métro sans conducteur

Une nouvelle ligne de métro équipée de rames sans conducteur a été testée samedi à Shanghai. S'étendant sur 6,7 km, le système APM (Automated People Mover), qui circulera sur la ligne Pujiang, reliera la rue Huizhen et la station Shendu Highway, d'où les passagers pourront prendre une correspondance pour la Ligne 8. Elle comptera six stations.

Les voitures seront équipées d'interphones, de dispositifs d'alerte d'urgence, de détecteurs de fumée et de freins d'urgence.

Shanghai Keolis, l'exploitant de la ligne, est une co-entreprise établie entre le Shanghai Shentong Metro Group et la société française Keolis.

Caractérisés par une conception légère et un système de gestion de l'énergie intelligent, ces trains sans conducteur consomment moins d'énergie par rapport aux trains ordinaires. De plus, l'utilisation de pneus en caoutchouc leur permet d'accélérer plus vite et avec moins de bruit.

Bien que la ligne soit entièrement automatisée, compte tenu du flux massif de passagers dans le métro de Shanghai, des équipes seront toutefois présentes sur les quais pour maintenir l'ordre et gérer les situations d'urgence durant les premiers mois d'opération, a précisé François Dieu, responsable d'une équipe technique envoyée de France à Shanghai il y a deux ans.

Le système APM est déjà largement utilisé à travers le monde et a déjà été introduit à Beijing et à Guangzhou.