La Chine achève le plus long pont maritime du monde

La Chine a annoncé qu'elle a achevé les gros travaux nécessaires avant l'ouverture officielle du plus long pont maritime du monde.

Le pont est désormais équipé de son système d'éclairage, dernière étape d’une construction qui aura duré huit ans pour relier Hong Kong, Zhuhai et Macao. Long de 55 kilomètres, il comprend un pont principal de 22,9 kilomètres, un tunnel de 6,7 kilomètres et une île artificielle à l'extérieur du pont. L’îlot a été selon les ingénieurs la partie la plus difficile à réaliser sur le plan technique.

Au cours des prochaines semaines, les ingénieurs testeront les différents systèmes du pont et termineront les tâches plus terre-à-terre comme le nettoyage. Zhang Jinwen, directeur du projet de l'Autorité HZMB (Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge), estime que « le pont sera mis à l'essai après l’achèvement de la partie portuaire du projet et sa prise en charge par les autorités douanières, d'inspection et de quarantaine. »

Au cours des quinze dernières années, les réseaux économiques et de transport de la région ont connu d'énormes progrès. Cela a obligé les autorités à réévaluer le taux probable d'utilisation du pont, a indiqué Su Yi, assistant du directeur de l'Autorité HZMB.

Toutefois, Su Yi a rejeté les inquiétudes de certains affirmant que le pont sera peu utilisé par la population de la région : « Nous avons une confiance totale en l'avenir. Toutes sortes de mesures sont à notre disposition, comme dans un jeu de cartes. Nous pouvons ajuster nos actions au fur et à mesure. »

Le pont réduira le temps de trajet entre Hong Kong et Zhuhai de trois heures à seulement trente minutes, ce qui permettra de rassembler davantage de grandes communautés et de renforcer les relations dans le delta de la rivière des Perles.