La ligne 11 du métro de Shenzhen offre à ses usagers le choix de voyager en première ou en deuxième classe. Or, si les voitures de la classe économique sont bondées en permanence, la classe affaires, qui coûte trois fois plus cher, reste vide la plupart du temps. Face aux critiques du public, qui crie au gaspillage des ressources de l'Etat, la société chargée de l'exploitation de la ligne a expliqué que les voitures de la première classe étaient également remplies le weekend.