Le transporteur chinois Tibet Airlines, basée à Lhasa, a réceptionné son premier A319, devenant ainsi un nouvel utilisateur d'Airbus en Chine, a déclaré vendredi l'avionneur européen Airbus.

Il s'agit du premier de trois exemplaires commandés en mai 2010 par la compagnie aérienne.

Cet A319 de Tibet Airlines, équipé des réacteurs CFM56-5B, peut accueillir 128 passagers dans une configuration bi-classe. Il desservira les aéroports les plus élevés du monde, tels que Ali Kunsha au Tibet, situé à plus de 4.000 m d'altitude, et utilisera les procédures RNP-AR (Required Navigation Performance - Authorisation Required) sur les vols desservant Lhasa et d'autres lignes régionales au départ de Pékin et Chengdu.

Les procédures RNP-AR représentent aujourd'hui la technique de navigation la plus avancée permettant à l'appareil d'emprunter avec précision une route prédéfinie, en utilisant les systèmes de navigation embarqués et le système GPS GNSS (Global Navigation Satellite System). RNP AR est particulièrement important pour les utilisateurs dont la base est localisée sur un aéroport situé en altitude. Tibet Airlines a sélectionné Quovadis en tant que partenaire stratégique pour ses opérations RNP-AR.

"Je suis certain que les performances en vol à haute altitude de l'A319, qui ont fait leurs preuves, nous permettront d'offrir à nos passagers le plus grand confort sur les voIs à haute altitude", a déclaré Xu Bo, président de Tibet Airlines. "Nous voulons créer un réseau régional couvrant l'ensemble des aéroports civils de la région autonome du Tibet."

"Nous sommes fiers que notre A319 d'Airbus contribue au développement de l'aviation civile sur le plateau tibétain, et nous accueillons chaleureusement Tibet Airlines parmi nos nouveaux utilisateurs", a souligné Laurence Barron, président d'Airbus China.

La famille A320 (A318, A319, A320 et A321) est la famille d'appareils best-seller, avec plus de 7.000 appareils commandés, dont plus de 4.700 livrés à plus de 330 clients et utilisateurs dans le monde.