Le chemin de fer Yichang-Wanzhou, surnommé le chemin de fer le plus difficile à construire en Chine, sera ouvert cette semaine.

Ce chemin de fer traverse des montagnes escarpées dans le sud-ouest de la Chine et compte 253 ponts et 159 tunnels.

Un train quittera mercredi la ville de Yichang, de la province du Hubei, et arrivera dans l'arrondissement de Wanzhou, de la municipalité de Chongqing, deux heures plus tard. Cette ligne ferroviaire sera totalement opérationnelle le 11 janvier 2011, a fait savoir Guo Bing, fonctionnaire de la section Yichang du bureau des chemins de fer de Wuhan.

Il fallait 22 heures de voyage en train pour relier Chongqing à Wuhan, mais avec l'ouverture de cette nouvelle ligne, le temps de trajet sera réduit à cinq heures.

Les ingénieurs et les ouvriers ont passé sept ans à construire ce chemin de fer long de 377 km, qui s'étend sur les montagnes à l'extrémité est du plateau Yunnan-Guizhou.

Le chemin de fer Yichang-Wanzhou est également le chemin de fer le plus cher de Chine en terme de coût au kilomètre, soit environ 60 millions de yuans le kilomètre.