Le 23e Salon international de l’automobile de Changchun met en lumière la course des marques chinoises à l’intelligence automobile

Le 23^e Salon international de l’automobile de Changchun s’est achevé le 20 juillet dans la province chinoise du Jilin (nord-est). Selon Liu Yilin, vice-président du Conseil chinois pour la promotion du commerce international de Changchun, l’événement a présenté les dernières avancées du secteur automobile en matière d’intelligence, d’intégration et de transition écologique, témoignant de l’accélération de la transformation de l’industrie automobile chinoise vers des « terminaux mobiles intelligents » et des « espaces de vie mobiles ».

Le salon, qui s’est tenu sur une superficie totale de 154 000 mètres carrés, a attiré 150 400 visiteurs. Il a réuni 95 marques chinoises et étrangères et présenté 967 véhicules, dont 580 véhicules à énergies nouvelles (VEN), soit près de 60 % de l’ensemble des modèles exposés. Des marques chinoises telles que BYD, Nio, Arcfox et Hongqi ont placé la conduite intelligente et les cockpits intelligents au cœur de leurs présentations, faisant de l’intelligence automobile le principal terrain de compétition de cette édition.

Plusieurs modèles équipés de cockpits intégrant de grands modèles d’intelligence artificielle (IA), de systèmes d’aide à la conduite intelligente en milieu urbain, ou encore de technologies de recharge rapide à très basse température capables de fonctionner jusqu’à -30°C, ont également été présentés. Des concepts issus de l’économie de basse altitude ont par ailleurs fait leur apparition, illustrant la tendance à une intégration toujours plus poussée entre l’automobile et l’IA.

Le salon a été tenu à l’occasion du 70^e anniversaire de la sortie d’usine du premier camion Jiefang produit après la fondation de la République populaire de Chine. Plusieurs événements commémoratifs ont été organisés en parallèle, dont notamment la 8^e édition du Festival Hongqi de FAW et le Forum sur le développement de qualité de l’industrie automobile chinoise, permettant de revenir sur les 70 années d’évolution de l’industrie automobile nationale.