Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao : fort potentiel du fret aérien

La région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao (sud de la Chine) confirme son rôle moteur dans le transport aérien de marchandises. C’est ce qui ressort de la Journée du fret aérien de l’Association du transport aérien international (IATA) pour l’Asie du Nord et de la Conférence sur le développement de haute qualité du hub international de fret aérien de Guangzhou, organisées récemment.

Selon les informations présentées lors de cet événement, la demande mondiale de fret aérien a atteint un nouveau record en 2025. Avec un volume de fret et de courrier proche de 10 millions de tonnes, les sept aéroports de la Grande Baie se sont maintenus parmi les principaux pôles aériens mondiaux, témoignant d’un potentiel de développement particulièrement important.

D’après les données de IATA, la demande mondiale de fret aérien a progressé de 3,4 % en 2025 par rapport à l’année précédente. Les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique ont enregistré la croissance la plus marquée, avec une hausse de 8,4 % de la demande de transport de marchandises.

Grâce à son haut niveau d’ouverture et à son dynamisme économique, la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao est devenue l’un des principaux pôles de concentration de cette demande croissante. En 2025, les sept aéroports de la région ont accueilli au total 237 millions de passagers et traité 9,72 millions de tonnes de fret et de courrier. Ils constituent ainsi un corridor logistique rapide essentiel au développement de l’industrie manufacturière régionale et aux échanges commerciaux internationaux, dans une logique d’« achat à l’échelle mondiale » et de « vente au monde entier ».

Parmi eux, l’aéroport international de Guangzhou Baiyun s’affirme comme l’un des principaux hubs de fret aérien de la région. En 2025, son volume de fret et de courrier a dépassé 2,4 millions de tonnes. La formule « via Guangzhou, vers le monde entier » est désormais devenue une option privilégiée pour le transport aérien international de passagers comme de marchandises. Le rôle stratégique de l’aéroport ne cesse de se renforcer, apportant un soutien déterminant à l’essor du fret aérien dans la Grande Baie.