Les constructeurs automobiles chinois enregistrent des exportations record en mars

Plusieurs grands constructeurs automobiles chinois ont publié leurs résultats de ventes pour le mois de mars, affichant des exportations record qui soulignent la compétitivité croissante des marques automobiles chinoises sur le marché mondial.

BYD a exporté 119 591 voitures particulières et pick-ups en mars, soit une hausse de 65,2 % sur un an, a indiqué l'entreprise dans un communiqué publié sur son site Internet officiel.

Le groupe Chery a lui exporté près de 150 000 véhicules en mars, soit le 11^e mois consécutif où ses exportations dépassent les 100 000 unités, selon l'agence de presse Xinhua. Les véhicules à énergies nouvelles (VEN) sont devenus le principal moteur de l'expansion de Chery sur le marché haut de gamme européen, alors que Chery est présent dans 18 pays européens. Sur cinq VEN Chery exportés, un est destiné à l'Europe, a rapporté Xinhua.

Geely Auto, Changan Automobile, Guangzhou Automobile Group Co (GAC) et d'autres grandes marques nationales ont également établi des records d'exportation en mars, témoignant d'une hausse généralisée des exportations automobiles chinoises, a rapporté mercredi China Media Group (CMG).

« Les excellents résultats à l'exportation du mois de mars ne constituent pas un pic passager, mais s'inscrivent dans la continuité de la forte croissance observée au cours des deux premiers mois de l'année, où les exportations ont bondi d'environ 60 % sur un an », a déclaré mercredi au Global Times Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA).

Selon les données de la CPCA, les constructeurs automobiles chinois ont exporté 1,55 million de véhicules en janvier et février, soit une augmentation de 61 % sur un an. Les VEN ont enregistré des performances exceptionnelles, avec 670 000 unités exportées au total, en hausse de 88 % sur un an, devenant ainsi le principal moteur de la croissance des exportations, tandis que leur part de marché ne cesse de progresser.

M. Cui a ajouté que l'électrification était un atout majeur pour la compétitivité des constructeurs automobiles chinois. « S'appuyant sur une chaîne d'approvisionnement complète et performante pour les VEN, les véhicules électriques chinois offrent des coûts d'exploitation réduits et une expérience de conduite supérieure aux voitures thermiques traditionnelles. »

La hausse des prix internationaux du pétrole a encore stimulé la demande mondiale de VEN, tandis que les solides capacités de transport maritime et logistique de la Chine garantissent un approvisionnement fiable et un soutien efficace pour répondre à la forte demande à l'étranger, a ajouté M. Cui.

Les constructeurs automobiles chinois opèrent également une transition stratégique, passant de la simple exportation de produits à une intégration mondiale plus large. Les entreprises leaders ont en effet établi des centres d'opérations et de gestion locaux à l'étranger afin de superviser les réseaux de vente et les services après-vente, améliorant ainsi progressivement leur image de marque sur les marchés étrangers.

Zhang Shengshan, directeur général adjoint exécutif de Chery International, a déclaré à CMG que le projet de production de Chery en Espagne comprenait non seulement l'assemblage local, mais aussi l'intégration de la recherche et développement (R&D), de la production, du développement de la chaîne d'approvisionnement et du marketing, ce qui représente une valeur stratégique considérable.

Portées par une forte demande à l'étranger, la quasi-totalité des exportations de Chery vers l'Europe depuis le début de l'année ont été des VEN. En 2025, les VEN représentaient environ 30 % des exportations totales de Chery, soit 1,34 million d'unités. L'entreprise prévoit que cette part dépassera les 70 % en 2026, a fait savoir M. Zhang.

Au-delà de l'électrification, les technologies intelligentes telles que les cockpits connectés et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) sont devenues des atouts majeurs pour les marques chinoises.

L'itération technologique rapide et l'investissement soutenu dans la R&D des constructeurs automobiles chinois leur permettent de suivre de près les tendances mondiales de la consommation et de proposer des produits innovants, a ajouté M. Cui.

Le 12 mars, le système ADAS de Geely Auto Group, le « Qianli Haohan G-ASD », a officiellement obtenu la certification UN R171, délivrée conjointement par le Centre chinois de recherche et de technologie automobile et IDIADA, a annoncé mercredi Geely Auto Group.

La réglementation UN R171 constitue la norme européenne unifiée pour les systèmes d'aide à la conduite, établissant un cadre commun pour la mobilité intelligente en Europe.

C'est la première fois qu'un système ADAS développé en Chine obtient cette certification, ce qui représente une étape majeure dans le déploiement mondial des technologies de conduite intelligente chinoises. Le premier véhicule équipé du système G-ASD certifié circulera sur les routes européennes en juin 2026, selon Geely Auto Group.

« Les marques automobiles chinoises ont acquis une riche expérience sur les marchés étrangers, étendu leurs réseaux de distribution, amélioré leurs services après-vente et bâti une solide réputation auprès des consommateurs. En matière de connectivité intelligente, les constructeurs automobiles chinois prennent l'avantage dans certains domaines auparavant dominés par les marques américaines, tels que la conduite autonome et les cockpits numériques », a déclaré mercredi Zhang Xiang, secrétaire général de l'Association internationale d'ingénierie des véhicules intelligents.

Grâce à une innovation technologique continue, à une part de marché croissante à l'étranger et à une notoriété grandissante, les constructeurs automobiles chinois bénéficient d'une large reconnaissance internationale, et le bouche-à-oreille positif parmi les utilisateurs étrangers encourage davantage de consommateurs à choisir des marques chinoises, a ajouté M. Zhang.

Sur l’année 2025, les exportations automobiles chinoises sont restées dynamiques, les exportations de VEN ayant notamment doublé sur un an pour atteindre 2,615 millions d'unités, selon l'agence Xinhua.