Les exportations automobiles de la Chine atteignent un niveau record en janvier (CPCA)

« Les exportations chinoises de voitures particulières ont atteint en 2026 un niveau historique pour un mois de janvier, les exportations de véhicules à énergies nouvelles (VEN) atteignant également un nouveau sommet pour ce mois, soulignant la compétitivité croissante du secteur à l'étranger, portée par une forte demande internationale », a écrit jeudi Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA), sur le compte WeChat de la CPCA.

Grâce aux progrès réalisés dans les négociations tarifaires automobiles entre la Chine et l'Union européenne (UE), ainsi qu'entre la Chine et le Canada, les exportations de VEN sont en train d’évoluer pour passer d’une « simple vente de voitures » vers une « mondialisation avec des chaînes de production complètes ». La croissance future des exportations devrait passer d'une expansion quantitative rapide à un bond qualitatif et une montée en gamme, a affirmé M. Cui.

Les constructeurs automobiles ont exporté 576 000 véhicules particuliers en janvier, soit une hausse de 52 % sur un an. Les exportations de VEN ont atteint 286 000 unités, marquant une hausse de 103,6 % sur un an, et représentant 49,6 % des exportations totales, selon les données de la CPCA.

« Ces chiffres témoignent d'un intérêt soutenu des marchés étrangers pour les véhicules chinois, notamment en Europe et en Asie du Sud-Est, où les marques de VEN gagnent rapidement des parts de marché », a indiqué M. Cui, ajoutant que cette tendance constituait un socle solide pour la croissance future des exportations.

Parmi les marques nationales, les constructeurs chinois indépendants ont exporté 250 000 voitures particulières à moteur thermique, en hausse de 17 % sur un an, et 226 000 VEN, en hausse de 115 % sur un an.

Les VEN développés en interne ont représenté 47,5 % des exportations totales des constructeurs automobiles chinois indépendants, soit une augmentation de 49 % sur un an, selon les données de la CPCA.

Les exportations des coentreprises et des marques de luxe ont elles atteint 100 000 unités, soit une hausse de 65 % sur un an.

M. Cui a déclaré que les exportations de janvier avaient confirmé les performances supérieures aux prévisions des exportations chinoises de VEN en 2025.

En 2025, la Chine représentait 68,4 % du marché mondial des VEN, tandis que la part des constructeurs automobiles chinois sur le marché automobile mondial atteignait 35,6 %, selon la CPCA.

Sur le marché intérieur des véhicules particuliers, les véhicules à moteur thermique ont surperformé les VEN durant la période précédant la fête du Printemps, perpétuant ainsi une tendance saisonnière bien établie. Avec la disparition progressive de l'effet d'anticipation des ventes observé en décembre, M. Cui a prédit que les ventes de VEN en Chine devraient renouer avec la croissance dans les mois à venir.

D'après les données de la CPCA, les ventes de véhicules particuliers en Chine ont totalisé 1,544 million d'unités en janvier, dont 596 000 VEN, ces derniers enregistrant ainsi un taux de pénétration de 38,6 %.

Sur le marché des VEN, des marques comme XPeng, Leapmotor et Xiaomi ont vu leur part de marché progresser de 10 points de pourcentage en glissement annuel. La part de Tesla, cependant, s'est établie à 3,1 %, en baisse de 1,5 point de pourcentage par rapport à l'année précédente, ont montré les données de la CPCA.