Le marché chinois a représenté 68 % des ventes mondiales de VEN au cours des dix premiers mois de 2025 (rapport)

La Chine a représenté 68 % des parts de marché mondiales des véhicules à énergies nouvelles (VEN) au cours des dix premiers mois de l’année, a annoncé jeudi Cui Dongshu, secrétaire général de l’Association chinoise des voitures particulières.

Il a ajouté que rien qu’en octobre, la part de la Chine sur le marché mondial des VEN particuliers avait atteint un niveau record de 75 %, selon les informations qu’il a partagées sur son compte WeChat.

M. Cui a également indiqué que de janvier à octobre 2025, les ventes mondiales de VEN particuliers avaient atteint 17,36 millions d’unités, soit une augmentation de 30 % par rapport à l’année précédente.

De janvier à octobre, les ventes de VEN aux États-Unis ont atteint 1,4 million d’unités, en hausse de 10 %. Cependant, en raison de facteurs tels que les droits de douane élevés et la hausse des prix consécutive à l'arrêt des subventions aux énergies nouvelles, les ventes de ces véhicules aux États-Unis ont chuté de 32 % en octobre par rapport à l'année précédente et de 51 % par rapport au mois précédent, pour atteindre 93 000 unités, a fait savoir M. Cui.

Parallèlement, le taux de pénétration mondial des VEN a lui connu une forte croissance.

En 2022, il atteignait 13 %, puis s’est élevé à 16 % en 2023 et à 19,5 % en 2024. Au quatrième trimestre 2025, ce taux s'élevait à 25,2 %.

À la même période, le taux de pénétration des VEN en Chine s'établissait à 49 %, soit un taux supérieur à celui de l'Allemagne (30 %), de la Norvège (36 %) et du Royaume-Uni (34 %), tandis que les États-Unis (7 %) et le Japon (1,7 %) étaient loin derrière.

Cela met en évidence l'extrême disparité du développement mondial des VEN, a noté M. Cui.

De janvier à octobre 2025, la Chine a représenté 68 % de la croissance mondiale des ventes de VEN, l'Allemagne et le Royaume-Uni y contribuant respectivement à hauteur de 5 % et 4 %.

Par conséquent, la contribution globale à la croissance du marché mondial des VEN est largement tirée par le marché chinois, a souligné M. Cui.

Ces dernières années, la Chine a contribué à hauteur d'environ 70 % à la croissance mondiale de ce secteur, faisant du marché automobile chinois un enjeu majeur de la concurrence mondiale sur le marché des VEN, a-t-il ajouté.

Plusieurs marques chinoises de VEN ont publié lundi leurs chiffres de ventes et de livraisons pour le mois de novembre, affichant une forte croissance annuelle.

La Harmony Intelligent Mobility Alliance de Huawei a annoncé avoir livré 81 864 véhicules de sa gamme le mois dernier, soit une hausse de 89,61 % sur un an, établissant ainsi un nouveau record mensuel de livraisons, selon le compte WeChat officiel de l'entreprise.

Xiaomi Auto a elle indiqué que ses livraisons en novembre avaient continué de dépasser les 40 000 unités, selon le compte WeChat officiel de l'entreprise.