​La Chine compte désormais plus de 18 millions d'installations de recharge pour véhicules électriques

Fin septembre 2025, le nombre total d'installations de recharge pour véhicules électriques (bornes de recharge) en Chine avait atteint 18,063 millions, soit une hausse de 54,5 % par rapport à l'année précédente.

Selon Tan Hongjiang, directeur adjoint du Département de l'électricité de l'Administration nationale de l'énergie, la capacité et l'échelle des infrastructures de recharge pour véhicules électriques ont continué de croître au cours des trois premiers trimestres de 2025, assurant ainsi une amélioration constante du service de recharge. Ces infrastructures permettent aujourd'hui de répondre efficacement aux besoins de recharge de 40 millions de véhicules à nouvelles énergies à travers tout le pays.

M. Tan a souligné que, depuis le début de l'année, l'Administration nationale de l'énergie avait renforcé ses mesures politiques, publiant successivement des documents visant à améliorer la gestion de la sécurité des infrastructures de recharge et à promouvoir la planification ainsi que la construction des installations de recharge à haute puissance. Ces politiques fixent un objectif clair : d'ici fin 2027, 28 millions d'installations de recharge devraient être construites à l'échelle nationale pour répondre aux besoins de plus de 80 millions de véhicules électriques.

Il a également souligné que des progrès avaient été réalisés cette année dans le domaine des nouvelles technologies et des nouveaux modèles commerciaux pour les infrastructures de recharge. La construction d'installations de recharge à haute puissance, d'une puissance supérieure à 250 kW par borne, est en train de s'accélérer. Un réseau de recharge à haute puissance, axé sur le principe « recharge rapide et départ immédiat », est ainsi en cours de déploiement. À ce jour, plus de 37 000 installations de ce type ont été mises en service à l'échelle nationale, permettant d'atteindre l'objectif de « dix minutes de recharge pour une autonomie supérieure à 300 km », améliorant considérablement la vitesse de recharge.