Des entreprises allemandes appellent à la coopération verte et font part de leur opposition aux droits de douane sur les VE

Des représentants d’entreprises allemandes en Chine ont exprimé l'importance continue du marché chinois pour les entreprises allemandes et ont déclaré qu'ils cherchaient à renforcer la coopération dans des domaines clés, notamment les véhicules électriques (VE).

Ils ont également réitéré leur opposition à la décision de la Commission européenne d'imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques fabriqués en Chine importés dans l’Union européenne (UE).

Ces propos ont été tenus à l'occasion des AHK Greater China Xceleration Days 2024, un événement commercial phare qui se tient à Beijing de mercredi à vendredi.

Il s'agit de la troisième édition de cet événement annuel, les précédentes ayant eu lieu à Shenzhen et à Shanghai. L'événement de cette année a attiré plus de 1100 participants.

L'objectif de l’événement est de promouvoir les échanges économiques et commerciaux bilatéraux ainsi que la coopération entre la Chine et l'Allemagne, mais aussi d’accélérer le développement d’entreprises allemandes en Chine.

« La Chine, en tant que grand marché, compte de nombreux consommateurs et dispose encore d’une large marge de croissance », a déclaré jeudi au Global Times Maximilian Butek, directeur et membre du conseil d'administration de la Chambre de commerce allemande en Chine-Chine de l'Est.

« Nous voulions vraiment construire une plateforme où il serait facile, en particulier pour les petites et moyennes entreprises (PME) chinoises et allemandes, de se réunir pour non seulement discuter des dernières tendances de l'industrie, mais aussi pour parler de projets », a indiqué M. Butek, notant que les deux pays entretenaient de très solides relations commerciales. « Je pense aussi que nous avons développé une assez bonne compréhension entre nous », a-t-il ajouté.

« Nous croyons vraiment en la Chine en tant que marché, mais aussi en tant que pôle d'innovation », a affirmé M. Butek, notant que c’était la raison pour laquelle les entreprises allemandes essayaient de trouver davantage de coopération ici.

Cet événement d’affaires couvre un large éventail de secteurs industriels, notamment le développement vert et l'innovation technologique, entre autres domaines potentiels d'approfondissement de la coopération.

D'autres domaines, tels que le secteur des véhicules électriques, ont également été mentionnés.

« Les entreprises chinoises ont vraiment prouvé qu'elles étaient capables de construire des véhicules de classe mondiale. […] Elles parviennent à cela avec aussi un fort soutien de nos fournisseurs allemands, et en retour nos fournisseurs allemands deviennent également très professionnels, et leurs performances s'améliorent de plus en plus grâce à cette coopération avec les entreprises chinoises, qui nécessitent souvent des livraisons plus rapides », selon M. Butek.

En ce qui concerne la décision de l'UE d'imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, M. Butek a déclaré : « Nous nous sommes positionnés dès le début contre les droits de douane, car l'économie allemande dépend fortement des exportations, et nous avons donc besoin de marchés ouverts, et fermer nos propres marchés n'aide pas. […] C'est pourquoi nous pensons que les droits de douane ne sont vraiment pas le bon outil ».

Selon lui, « les droits de douane ne feront que rendre les produits plus chers pour les consommateurs et n'augmenteront pas la compétitivité de l'industrie locale. C'est pourquoi nous avons également exhorté le gouvernement allemand à voter contre ces droits de douane, car ils n'amélioreront rien ».

Oliver Oehms, directeur exécutif et membre du conseil d'administration de la Chambre de commerce allemande en Chine-Chine du Nord, a indiqué jeudi lors de l'événement que la transition verte mondiale nécessitait un engagement fort de la Chine, « et c'est ce que nous constatons, pas seulement lors de l'actuelle COP29 ».

M. Oehms a souligné que les entreprises allemandes possédaient des technologies avancées qui pouvaient contribuer de manière significative au processus de transformation verte, tout en notant que la Chine présentait des opportunités de marché exceptionnelles pour ces innovations.