Une station-service pour les cargos sur le fleuve Yangzi atteint la neutralité carbone

A environ 230 kilomètres à l’ouest de l’estuaire du fleuve Yangzi en Chine, se trouve une station-service fluviale pour les cargos. La station, qui facilite le passage des navires et des équipages, a atteint la neutralité carbone depuis qu’elle est devenue opérationnelle à titre d’essai en août dernier. Il est estimé que la production d’électricité photovoltaïque a permis à la station de la ville de Jiangyin, dans la province orientale chinoise de Jiangsu, d’économiser chaque année près de 80 000 degrés d’électricité verte produite à partir de sources renouvelables.

D’une longueur totale de 360 mètres, la station est constituée de quatre barges pétrolières recouvertes de panneaux photovoltaïques et peut alimenter simultanément cinq navires de 10 000 tonnes.

« Un total de 420 panneaux photovoltaïques ont été installés ici, avec une surface de près de 1100 mètres carrés et une capacité de production d’énergie installée combinée de 248 kilowatts », explique Song Zhaoguo, le vice-directeur général de Chimbusco, une filiale de Cosco Shipping qui a développé et qui opère la station. La station-service est reliée à l’électricité par un câble passant sous la rivière. « La priorité est donnée à la production d’énergie photovoltaïque », précise-t-il, avant d’ajouter que l’énergie restante est envoyée au réseau par le biais du câble.

Le cycle de vie du système de production d’électricité photovoltaïque de la station-service devrait permettre de réduire les émissions nocives de 16 000 tonnes, de réaliser des économies et de créer des avantages économiques indirects d’environ 825 000 yuans (107000€) chaque année.

Par ailleurs, un dispositif intelligent de collecte des déchets permet d’effectuer un pesage automatique et de télécharger en temps réel les données vers une plateforme de supervision maritime. La capacité actuelle de collecte et de stockage des déchets de la station-service est de 110 mètres cubes. Pour traiter efficacement les eaux usées, la station-service a en outre transformé une paire de réservoirs d’huile en réservoirs de stockage pour la collecte des eaux usées. Elle transfère les eaux usées et les ordures pour parvenir à un « rejet zéro » de polluants.

« Cette station-service sur l’eau, neutre en carbone, n’est pas seulement l’exemple même de la navigation écologique en Chine, mais constitue également une "halte verte" le long du fleuve Yangzi », souligne Song Zhaoguo. A l’heure du déjeuner, un drone s’envole de la rive voisine et livre un barbecue sur le pont de la station-service. « Le drone a un poids au décollage de 50 kg et permet des livraisons gratuites dans un rayon de 10 km », note-t-il.

La station, ouverte 24 heures sur 24, propose de nombreux services, dont un supermarché, un terrain de basket, un restaurant et un cinéma. Deux membres d’équipage jouent au billard dans l’aire de loisirs de la station-service pendant la pause du ravitaillement en carburant.

« Nous effectuons le chargement dans la municipalité de Chongqing et le déchargement dans le Jiangsu. Notre navire s’arrête souvent à la station lors du voyage retour. […] La vie sur l’eau est relativement terne et ennuyeuse. Dans cette station-service, nous saisissons l’occasion de faire le plein pendant plusieurs heures pour nous détendre », raconte Liu Gang, l’un des deux.